지금은 군이 약간의 객화차만 소유하고 있는데, 퇴역하는 디젤기관차를 매입해서 전시 대비하고 평시에는 장병수송이나 장비수송을 하는거임 나중에 자세히 쓰긴 할건데 전시 대비 보유해야 하는 기관차 수량은 227량인데, 현재 보유량은 227량이 안 되는데다가 계속 줄어들고 있거든 괴링이나 할 법한 발상인지는 모르겠는데 군이 기관차랑 객화차를 소유하는건 어떨까? - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요
어차피 전쟁나면 디젤기관차 징발됨
그 수량이 모자르니까 그렇지 ㅇㅇ 철도공사에서 버리는걸 폐차시키지 말고 군 주자 이거임 - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요
왜 폐차하는지 모름? 코레일도 쓰다가 유지비 때문에 지랄나니까 폐차하는거임
그럼 모자르는 수량은 어떻게 때울건데? 철도공사는 디젤기관차 최대한 줄이려고 할건데 - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요
모자르는 수량은 두번째고 그 썩차들 관리한다고 들어가는 예산이며 그걸 또 누가 담당할건데? 디젤기관들은 주기적으로 시동 걸어줘야 되고 창정비도 해야되고 중정비도 받아야 되는데 그냥 둔다고 그게 전시에 움직이는게 아니라고
독일군 군수군이 2머전때 철도 굴리지 않았었나?
그거 누가 관리할래?
요즘 폐역사도 많아지고 있는데...안되나?
어차피 전쟁나면 북쪽에선 교량 다 폭파하고 철도 끊을 거라 그거 타고 올라갈 일 없다. 민간 suv랑 트럭 징발하는 것만 해도 부족하진 않을걸?
터트리고 끊어먹은거 복구해서 쓴다면? - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요
그거 할 시간에 이미 전쟁 다 끝난다.
철도관리란 게 전문성이 필요한 거 아닌가
하긴 유지보수 하는게 문제겠다 - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요
그런 조직 만드는 게 하루이틀 걸리지도 않을 텐데, 그냥 모두 코레일이랑 국토부가 맡아서 하는 게 낫지. 그거에 대비한 계획도 있을텐데
솔직히 군사철도관리는 쪽바리들조차도 만철을 따로 만들어서 관리시킨 영역이라
하긴 지금도 병원객차나 경복호 같은거 관리는 철도공사가 하니까 - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요
철도 발달한 국가들은 있지 않을까
ㅅㅂ 무슨 좆본이나 할 발상을
좆본 철도는 짐짝이 타는거 아님 협궤라 무거운거 못 싣고 댕김 - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요
퇴역하고 폐차를 왜 하는지 상식적으로 이유를 생각해봐야 할듯 군대가 하기엔 너무 돈 낭비라 생각함
tmo 이런것도 군대가 해야 할 이유가 없다고 생각하는데 자체 객차 화차는 더 어려울듯
객화차 소유하는거 정도는 되지 않을까 병원객차 국방부 소유로 알고 있고 주한미군도 화차 몇량 소유하고 있을걸 - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요