[일반] 대우현대 이거 KFX 단발 vs 쌍발이랑 비슷함

[익명(112.152)]

안전하고 검증된(?) 단발 vs 확장성 좋고 미래 고려한 쌍발

당시 결론은 우린 돈이 없어서 4.5세대 개발/5세대 개발 이렇게 사업을 두번씩 따로 할수는 없기때문에 개량을 통해 5세대로 만들수있는 포텐도 있고 실제 성능도 더 우수한 쌍발을 선정함

또 단발이라고 아주 성능이 안좋지만은 않았던게 항력이 줄어서 항속거리는 더 길었음. 지금 소티생성률 대우가 더 좋은거랑 비슷한 경우.

[에이스어비스(aceabyss)]

ㄹㅇ 구도가 기본기 vs 미래지향

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근데 구도는 비슷한데 그거와는 달리 현중 모델은 엉성한게 좀 많아서...

[익명(112.152)]

뭐 쌍발은 안그랬냐. 지금기준으로 당시 쌍발 형상 평가하면 공기역학적으로 이상한 부분도 많을거임. 당연히 그건 탐색개발 들어가기조차 전의 결과물이니까 허접한거임. 현중도 마찬가지고. 맨처음에 내부무장창 고려한다고 했을때 전례가 없다고 얼마나 물어뜯겼는데.

[에이스어비스(aceabyss)]

머우에 비해 엄청나게 많은 수정을 거쳐야할 듯 싶구만

[익명(112.152)]

그건 당연한거지 ffx3도 처음 개념연구 형상이랑 지금 형상이랑 얼마나 많이다른데. 사실 얘의 경우에는 안좋은방향으로 달라졌지만(VLS 24>16셀 너프)..

[에이스어비스(aceabyss)]

FFX 경우는 오히려 지 체급에 맞게 적절하게 조정된거라 생각하는데

[익명(112.152)]

똑같은거임. 요지는 지금단계에서는 어떤 구성품이 들어가고 어떤 설계를 지향하느냐가 중요하지. 지금 해야할거는 방향성을 잡는거라니까. 대학교 과목 예습해간다고 수능 잘보는거 아니잖음