미쳐날뛰는 어택급의 가격은 별도로 하고*, 해당 사업에는 또다른 문제가 있음. 그건 전력화 시기가 당초 사업목표보다 많이 밀렸다는 거임.
*총사업비에는 R&D 비용, 잠수함 건조설비 건축비용, 보급 인프라 비용, 전투 시스템 인티비용 등도 포함되어 있어서 유닛코스트가 대당 80억 달러라고 하는 건 오해의 소지가 있는 해석임.
호주는 90년대 중반부터 도입을 시작한 콜린스급 6척을 굴리고 있음. 당초 예정은 이 중에 3척만 수명연장해가면서 버티다가 2030년대 초반에 죄다 어택급으로 교체하려는 거였음.
하지만 호주 획득사업답게 예산은 예산대로 날리고, 지연은 지연대로 벌어지고 있음. 어택급 초도함 인도예정시기는 2035년이고, 어택급이 완전운용능력(FOC)을 획득하는 건 2054년 이후에나 가능할 거라고 함.
올해 초 독일 214급(214급+AIP로 216급으로 부름) 옵션을 검토 중이라는 뉴스도 이런 사정을 배경으로 함. 당장 콜린스급은 낡아가는데, 어택급 도입이 미뤄졌으니 그 사이에 땜방용으로 이걸 도입해볼까? 했다는 거.
콜린스급 수명연장은 각 함의 수명이 30년을 채웠을때 2년에 걸쳐 이뤄질 거임. 가장 빠른 건 2026년에 시작함. 이렇게 콜린스급을 현대전장에 적합한 상태로 써먹는데에는 앞으로 46억 달러가 들어갈 거임.
어택급은 그 자체로도 사업이 덜컹거리는 판이고, 그 덕에 교체대상인 콜린스급 운용에도 해를 끼치고 있음. 호주의 도입사업은 정말 볼때마다 감탄하게 됨.
출처
- dc official App
얼마에요? 도 아니라 줘도 안나오노 ㄷㄷ - 선동을멈추지마라
차라리 예정대로 바라쿠다급 도입해야했다
바라쿠다가 지금 도입하는 쉬프랑 아님? - dc App
실상은 별문제 없이 굴러가는데 언론의 확대해석으로 엄청난 네거티브가 붙은 사례. 호주일부 어택급에 반대하는 언론들이 확대기사를쓰고 외국언론들이 옮다구나하고 받아쓴 결과임. 실상은 호주정부 입장은 끝가지 간다임.
더 드라이브를 포함한 미국 국방언론의 프랑스 방산산업에 대한 견해는 하나같이 비판일색임. 실상은 친미국가인 호주가 프랑스와 방산산업을 같이 하는게 싫을뿐임.
미국은 일본제를 밀어줫다는 루머가 있더니 맞는건가 ?
정작 소류는 성능미달, 기준미달로 떨어짐. 이번 기사에서는 무조건적인 비판은 자기들도 좀 아니라고 생각했던지 "총사업비에는 R&D 비용, 잠수함 건조설비 건축비용, 보급 인프라 비용, 전투 시스템 인티비용"이 포함되어 있다고 명시는 했네 그래도.. 프랑스는 연구인력양성, 현지 연구시설, 조선소건설에 퇴역까지 품질보증까지 해줘야됨. 직도입에 비해 큰 예산이 들어가는건 당연한 일임. 큰 돈들어가는게 싫으면 그냥 깔끔하게 잠수함건조비만 지불하고 직도입을 했으면 되는일이지. 무리하게 국내건조를 추진하니 비용이 커지는것임. 비판을 하려면 호주의 열악한 조선산업을 비판해야지, 이 사업은 무조건 잘못되었다!!사업자체를 엎어야된다!!고 주장 하는건 잘못된거라는것.
54년???
54년이나 되야한다고? 이게 말이야 방구야
2054년? 한국 보라매 후속기를 2050년까지 배치한다고 해도 느리다고 욕박는 애들이 태반인데 뭐요?
안창호급이 딱이다
우리도 좀 팔아먹자~