KF-21N 살바에는 F-35C 사는게 효과적이라는게 가장 문제인 것 같음
안그래도 KF-21과 F-35A 사이에 논쟁이 많았는데
이건 그래도 F-35A의 대량 유지가 힘든 상황에서 이를 뒷받침해줄 국산 전술기 개발이라는 메리트가 확실했음
근데 해상형은 이보다 메리트는 적은데다가, 리스크가 너무 큼
안그래도 크픅스 기본형도 리스크 줄인다고 온갖 대책을 다 세워놓았는데, 해상형은 개발 리스크는 이보다 덜하지 않음
근데 이를 통해 얻는 이득은 적음. 국산 해상형 항공기 개발하면 뭐함? 우리가 항모 많아봐야 1~2대 뽑을텐데
물량으로 대량생산해서 얻을 수 있는 이득도 적음
기존의 KF-21은 F-35A보다 떨어지는 성능을 국산개발의 장점 + 대규모 물량생산 + 유지비 문제 등으로 반박할 수 있었지만
C형은 해상형 개발로 얻을 수 있는 장점은 적으면서 리스크가 크다는게 가장 문제임
캐터펄트 달면 돈이 더 많이 들어갈텐데, 여기에다가 해상형까지 개발할 예산을 투입할 여력이 될지가 의문임
해상형 같은 김칫국 마시지 말고 기존 4.5세대 KF-21이나 잘 만들어야 하고
이후에 5세대 개량하는데나 집중해야 함
솔직히 군붕이들 KF-21 해상형 vs KF-21 5세대화 둘중에 고르라면 전부 후자 고를거 아님?
근데 예산은 한정되어 있으니까 후자에 몰빵해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그건 초기 보라매 사업 시작 때랑 똑같다고 봄. 이게 어차피 지금 얘기한다고 상관없는게 어차피 F35C나 KF21N 운용할려면 중대형 항모 뽑아야 하는데 그때는 지금으로부터 20년은 훨씬 뒤 이야기라 진짜 어떻게 될지 모름
35C는 우리가 중형항모 건조할때즈음이면 6세대기 때문에 나가리되어서 안그래도 비싼거 더 비싸질일밖에 없는데 보라매는 아무래도 염가형 5세대기일테니 아무리 비싸도 프삼오보단 쌀 가능성이 높다봄. 그래서 차라리 미해군서 운용하는 6세대기 몇대를 하이로 굴리고 나머지는 보라매로 채울 가능성도 있다봄.
라뚱비 사고 80기 완편임 더 이상 라뚱이 안 삼
해군 사업들을 봤을때 국산화의 이점을 크게보는듯함. 그래서 상륙헬기나 소해온 뽑은거 - dc App