[❗정보] 함정의 완전 전기추진

[SAMPSON(scv74502)]

논문이나 거창한건 아니고 바로 검색하면 나오는, 그거도 좀 홍보성 성격 짙은 제조사 ge측 자료임

다만 이 글을 가져온 이유는 완전 전기추진이나 하이브리드 추진이 대잠전 소음 감소 효과가 유명한데 효과적인 함내 전력 관리나 aesa 레이더의 우아한 고장처럼 일부 엔진이나 가스터빈이 나가도 대처능력이 아주 뛰어난 점에 대해 정보글을 쓰고 싶었는데 마침 제조사가 보기좋게 써줘서 가져와 봤음

함내 부하가 3배 증가하더라도 최고속력이 30노트에서 27노트 정도로 저하되는 선에서 완전한 운용이 가능하다는 점이 인상적임

원문: https://www.google.com/amp/s/www.gereports.kr/ge_at_madex2019_03/amp/

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[익명(121.128)]

공간배치가 제일 이점같음

[익명(1.224)]

전기로 변환시 손실같은것은 무시할정도인가?

[SAMPSON(scv74502)]

오히려 공간적으로 이득이 있고 기어박스가 없어서 기어박스 무게 + 변속기에서 오는 동력손실 생각하면 더 이득이라고도 하더라 - dc App