(요새들어 독일 연방군 육군 레오파르트 2A6 표준형태인 전면 풀숲+기동위장막+추가연막탄+ 정면하단 고무커버)
2001년 5월 7일 제403 기갑대대에 처음 인수된 뒤, 레오파르트 2A6는 독일 연방군의 표준 MBT가 되었지만, 흔한 인식과는 달리 독일 연방군 내의 레오파르트 2A6도 나름 여러가지 형식이 공존하고 있는 형태입니다. 가장 표준적인 레오파르트 2A6와 레오파르트 2A6M간의 구분 역시 존재하며, 세부적으로는 레오파르트 2A6와 레오파르트 2A6M 내에서도 몇가지 파생형이 나뉘는 현실입니다.
레오파르트 2A6 계열의 파생형으로는 크게 레오파르트 2A6A1/A2와 레오파르트 2A6A3로 나뉩니다.
레오파르트 2A6A1/A2는 주변국인 영국과 소련/러시아가 그렇게 했듯 기본형 레오파르트 2A6를 기반으로 지정한 지휘형전차들입니다. 레오파르트 2A6A1의 경우 순수 독일연방군만을 위한 버전으로 기존 레오파르트 2A6가 쓰는 SEM 80/80 무전시스템 대신 SEM 80/90 혹은 SEM 93 무전시스템을 사용하며, 레오파르트 2A6A2의 경우 네덜란드군과 같이 운용하는 제 414 독란 기갑 대대를 위한 물건으로 SEM 계열 무전기를 모두 철거하고 네덜란드군의 무전 시스템을 집어넣었습니다.
레오파르트 2A6A3의 경우 2019년에 계약된 레오파르트 2A6 계열 중 가장 최근에 나온 개량형으로, 레오파르트 2A7V를 한번에 구입하기 어려웠던 독일연방군이 레오파르트 2A7V의 일부 개선점을 기존 레오파르트 2A6에 적용시킨 유사 레오파르트 2A7에 해당하는 놈들입니다. 자세히 따져보면 색적/사통 시스템과 SPECTUS(SPECtral Techonology for Unlimited Sight)조종수용 다방향 관측시스템은 레오파르트 2A7V의 그것과 동일한 사양이지만 차체 전면의 추가장갑, 엔진룸 우측의 APU와 개선된 종감속기는 적용사항에서 제외되었습니다.
2004년 처음 배치된 레오파르트 2A6M은 그동안 레오파르트 2A6 계열의 가장 큰 분기점으로 분류되었습니다. 코소보 전쟁때부터 점차 대전차지뢰와 IED 등이 MBT에 대한 새로운 위협으로 떠올랐고, 이 위협에 대한 대응책으로 나온 것이 바로 레오파르트 2A6M입니다. 차체 하부의 대지뢰방호 장갑판, 충격흡수가 가능한 유동적인 조종수 좌석, 비결합식으로 바꾼 포탑 승무원석, 차체 하부 비상탈출용 해치의 개조, 전면토션바를 보호해줄 커버 장착이 폭발물로부터 승무원을 보호해주기 위해 레오파르트 2A6M에서 처음 이루어졌고, 이 외에도 포탑 내 장비들의 재배치, 새로운 포탑 바스켓/슬립링 설치와 차체 탄약고 개량 역시 레오파르트 2A6M을 기존 레오파르트 2A6와 구별해주는 요소입니다.
레오파르트 2A6A1/A2의 케이스가 그러하였듯, 레오파르트 2A6MA1/A2 마찬가지로 각각 독일연방군/제 414 독란 기갑대대의 지휘관 차량으로 쓰이는 모델입니다. 다만 레오파르트 2A6M 계열차량들의 제 414 독란 기갑대대 배치가 2018년에 결정되었기 때문에(이는 레오파르트 2A6들의 레오파르트 2A6A3/2A7V 개조가 확정됨에 따라 2A6M이 상대적으로 구형차량이 되었기 때문입니다) 레오파르트 2A6MA2의 경우 레오파르트 2A6A2와 달리 네덜란드군의 C4I 시스템인 ELIAS가 설치되었습니다.
반면 한때 존재했다가 사라진 파생형 분류로 레오파르트 2A6M+/2A6MA1+가 있습니다. 이름에서 볼 수 있듯 레오파르트 2A6M계열의 개량형인 이들은 레오파르트 2A6M의 준 레오파르트 2A7화 개량형으로 볼 수 있는 물건으로, 레오파르트 2A7과 마찬가지로 전차장 조준경용 열상이 기존의 OPHELIOS에서 ATTICA로 교체되었습니다. 이외에도 할론 소화기가 환경에 미치는 영향으로 인해 지적받아 FE36 소화기로 변경되었으며, 차체 후방의 보병용 전화기를 포함한 SOTAS-IP 무전 시스템이 새로 설치되었습니다. 레오파르트 2A7과의 차이점으로는 APU를 설치하는 대신에 포탑내에 UltraCaps 전력보존시스템을 설치해 주엔진이 고장났을 경우 UltraCaps에 저장해둔 여유전력이 APU를 가동한 것과 유사한 효과를 불러오도록 한 것에 있습니다. 이들은 2018년 모든 레오파르트 2A6M의 제 414 독란 기갑 대대로의 재배치가 결정된 뒤에 전차량이 개조된다는 이유로 뒤의 +를 제거하고 그냥 레오파르트 2A6M/레오파르트 2A6MA1으로 재명명되었습니다.
기갑의 다양한 파생형은 덕국의 전통 같은 건가 추