[일반] 항알못) 항공기용 제트엔진에 경유 넣으면 뜰수 있음?

[익명(220.119)]

일단 함정용 가스터빈도 항공기용에서 따온것도 있는데 그것들도 고유황 경유 씀.

근데 항공기는 JP시리즈 전용 연료 쓰잖음

엔진내구도나 발화 환경같은게 차이나서 jp시리즈 쓰는건가

[익명(58.232)]

되겠지 안 될 건 없을껄 단지 엔진 수명 좆되겠지

[익명(220.119)]

말 그대로 돌아만 간다는거네

[특급전사업햄(nashorn31)]

일본군은 나무기름으로도 날렸다. 악으로 깡으로 날아라.

[익명(220.119)]

아 제로센 치워요

[썩소~(colus3rd)]

고공으로 올라가면 온도 떡락하는데 그라믄 경유에 파라핀 성분이 연료도관을 작살낼것 - dc App

[익명(220.119)]

그렇구나

[_.___,.__(ugauga2018)]

미군은 그냥 디젤차에도 전부 JP-8쓰자너 항공기용 등유가 좀더 정제가 더 되어서 비싸고 깨끗하다는거지 그 자체의 성질만 따지면 경유랑 거의 비슷함

[익명(220.119)]

ㄳ

[Alifa(walrus908)]

일단 가스터빈 장점이 뭘 넣어도 돌아간다...이긴 한데, 일반 경유의 경우 고도가 높아지면 얼어버릴거임 JP-8/A-1의 순도가 중요한 이유중 하나가 그거라서...

[익명(220.119)]

고공에서 얼면 좆되겠네

[익명(58.225)]

엔진성능에 연료빨이 차지하는 비중이 은근히 큼. 하야테도 미국가서 정비좀 받고 미국기름 먹으니까 일본에서 날 때보다도 성능이 나옴. 요즘 엔진들은 성능하고 효율 높일려고 사용가능한 연료를 한정시키는 편이라 디젤이라도 예전처럼 아무기름이나 먹이면 맛이가버림. jp-8/a-1 말고 다른 연료는 어지간하면 안쓸려는 이유가 이때문임

[익명(220.119)]

그렇구나

[익명(58.225)]

다만 m-1같이 전차용 가스터빈은 그런면을 좀 포기한 옛날방식 다연료엔진이라 정 뭐하면 향수라도 집어처넣으면 효율이나 출력은 씹창나도 일단 '갈 수는' 있음.

[익명(58.225)]

잡설이지만 서방권 전차들도 치프틴이나 레오1까진 다연료디젤을 쓰는것이 표준이었지만 챌린저 레오2 에이브나올 때쯤이면 포기하기 시작하고 mtu883나오던 90년대 초반쯤 되면 아예 손 놔버림

[익명(220.119)]

ㄳㄳ

[익명(58.225)]

커먼레일 적용하기 시작해서. mtu883만 하더라도 873보다 성능향상이 매우 높게 일어났지만 그로인해 필요한 컴퓨터 제어라든가 고압분사체계로 인한 금속피로도에 신경을 써야하기 때문에 연료를 아무거나 넣을 수가 없게 되었음

[익명(220.119)]

아 전자식 가버너 존나 빡치는데