밑에 구축함의 지상 포격이 가능하냐는 글을 보고 삘 받아서 쓰는 글..
미군은 태평양전쟁에서 상륙한 지상군을 지원하기 위한 3가지의 화력 자산을 가지고 있었음. 야포, 함포, 항공기..
화력 지원의 중핵은 야포였음. 정확하고 신속한 화력지원이 가능했기 때문임. 그래서 미군은 타라와에서 피를 보고 난 이후로 가급적 본격적인 상륙 이전에 부근의 적당한 섬을 찾아 거기에 야포를 내려놓고 다음날의 본격적인 상륙을 엄호했음. 여기에는 155mm 롱톰 평사포가 활약했는데 롱톰은 사정거리가 길고 정확하면서도 155mm 평사포치고는 무게가 가벼워서 명품 취급을 받음.
다음은 함포였음. 함포는 위력은 강하지만 야포에 비해 몇가지 단점이 있었음. 지상군이 지적한 함포의 단점은 크게 보아 3가지임.
1. 탄도가 평탄해서 언덕 후사면에 자리잡은 적을 공격하기 어렵다.
2. 부정확하다.
3. 야포보다 지원받는데 시간이 많이 걸린다.(아무래도 한다리 건너야 하니까..)
정확도 문제는 전함이나 순양함의 경우 심각하여 근접화력지원이 불가능한 수준이었음. 하지만 전함과 순양함의 주포는 그 위력 덕분에 전날 계획한 시간표에 따라 보병이 공격하기 전에 적의 방어선을 때리거나 적의 야포를 찾아서 파괴하는 대포병전에서는 효과를 발휘했음.
근접화력지원은 주로 구축함이 맡았음. 특히 야포가 상륙하기 전에 구축함의 화력지원은 상륙군에게 필수적이었으며 호평을 받았음. 개피를 본 타라와 전투에서 해병대는 전함과 순양함의 함포사격 효율에 대해 혹평하면서도 구축함의 화력지원에 대해서는 엄청나게 호평하면서 앞으로는 상륙 이후 3일간 대대마다 구축함을 1척씩 붙박이로 배치해달라고 요청해서 해군을 곤란하게 만들었음.
후반기로 갈수록 구축함은 야간에 조명탄을 쏘아주는 임무를 맡게 됨. 오키나와 전투에서 미해군은 야간에 연대마다 구축함을 1척씩 붙여서 방어선의 상공에 밤새 조명탄을 쏘아주었음.
항공기는 대체로 야포와 함포보다 낮은 평가를 받았음. 정확도가 함포보다도 떨어졌고 지원받는데 걸리는 시간도 함포보다 느린 경우가 많았음. 하지만 함포나 심지어 야포도 도달할 수 없는 후사면의 적을 공격하는 임무 등에서는 쓸모가 있었음. 그리고 후반기로 갈수록 해군 및 육군항공대도 가장 발달한 해병항공대의 근접항공지원 전술을 도입하면서 효율이 많이 높아져서 오키나와 전투 즈음해서는 지상군에게 호평을 받게 됨. 그리고 항공기는 지상군에 대한 화력지원 이외에도 해안 교두보와 앞바다에 떠있는 수송선단의 방공도 책임져야 했기 때문에 없어서는 안되는 존재였음.
진짜 이런거 보면 태평양 전쟁때 구 일본군 알보뱅들 너무 불쌍해진다
그나마 적전상륙의 난이도가 높기 때문에 1945년 중반까지 버틴 거임.
지능적 반일충 입갤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 미군과 동등한 싸움이. 가능한게 구 황군이었는데. 어딜 헛소리를 지껄이니.
지능적 황군충 입갤 ㅋㅋ ㅅㅂ 제식갤로 꺼져
준비 덜된군대 기습으로 반짝 조진거갖고 동등이라고 하는건 좀 - dc App
그 상륙정에서 로켓 쏘는 것도 있지 않았음? - dc App
맞음. 갸들은 주로 상륙 당일의 사전포격단계에서 중요한 역할을 했고 일단 상륙하고 나면 여러 잡무를 맡는 것이 보통이었음. 오키나와 전투에서 로켓쏘던 상륙함정들이 구축함 및 호위구축함과 함께 레이더 피킷 임무를 많이 맡았음.
저렇게까지 해도 알보병이 지키는 섬 몇달에 걸쳐 먹는다니
적전상륙을 해야하고 우회할 공간이 없는 태평양전쟁의 상륙전은 방어하는 일본군에게 전술적으로 어마어마하게 유리했음. 반면 미군의 움직임에 맞추어 전력의 이동이나 재배치가 힘들었기 때문에 전략적으로는 미군이 유리했지. 태평양전쟁의 상륙전은 전술적으로는 일본이, 전략적으로는 미국이 유리했던 전장임.
일본군은 방어하는 입장이니 미리 방어선을 잘 만들어 놓고 있음. 미군은 전차도 있고 기동성이 좋으니 우회할 공간이 충분하면 강력한 방어선은 우회해서 진격함으로써 고립시켜 버리고 뒤따라가던 2선 부대가 화력으로 줘패고 점령해 버리면 그만임. 우회할 공간이 없으면 그걸 못하고 강력한 방어선에 직접 들이받아야 하니까 기동성이 뛰어난 미군이 그 장점을 살리지 못함. 그래서 불리함. 후사면은 언덕의 뒤쪽. 아군 야포가 서쪽에 배치되어 있으면 언덕의 동쪽 사면.
미국이 제해권을 가지고 있으니까.. 일본이 A섬과 B섬 중 A섬에 방어를 집중시켰는데 미국은 그걸 보고 계획을 바꾸어 B섬을 공격할 수 있음. 일본은 침공 직전이나 침공시 그 사실을 알아도 A섬의 병력을 빼서 B섬에 증원할 수가 없음. 왜냐? 미국이 제해권을 쥐고 있으니 바다를 건널 수가 없는 거임. 그런 면에서 미국이 전략적으로 유리하다는 뜻..
후사면 포격이 문제였구만
일본군이 그걸 알고 참호를 전부 후사면에 팠음.
의외로 함포가 아니라 야포가 태평양에서도 화력지원의 꽃이었구나
맞아. 빠르고 정확하니까.. 함포의 장점은 위력인데 태평양전쟁에서 155mm 야포로 해결하지 못할 정도로 강력한 요새는 별로 없었거든.
근접항공 지원전술이 별로라서 잘 안쓴거였구나. 노르망디 그런데에 함포만 날리고 왜 뱅기로는 벙커 안조지고 드가나 했음
근데 해안선에 대놓고 벙커 있는거정도는 로켓으로 조지라고 해도 어케 잘 되는거 아닌가
상륙 직전에 해안선을 두드리는 임무에서 항공기의 역할은 제한적이었음. 함포의 탄도를 피하기 위하여 낮게 비행할 수가 없었기 때문임. 그래도 최대한 많은 화력을 동원해야 하니까 항공기도 동원하기는 했음.
계획이 있고 실행하면 뭐함. 맞추질 못했는데 ㅋㅋ Bombing attacks by Allied aircraft and assaults by naval gunfire designed to soften enemy positions did little to improve the situation. Blinded by heavy clouds and concerned lest poorly aimed bombs strike the landing force on the beach, bomber pilots overshot their targets and dropped their loads up to three miles inland.
https://history.army.mil/html/books/072/72-18/CMH_Pub_72-18(75th-Anniversary).pdf
"미군 멍청함, 노르망디 해변에 벙커도 항공기로 공격 안 하고 들어가다니 ㅋㅋㅋ" 하는 새끼 있으면 걸러라. 알못이니까.
오마하같은 경우 해안선에 평행하게비행하면서 폭격해달라는 요청을 대공포에 오래 노출된다고 육항대 측에서 거부했음. 그래서 해안선을 직각으로 통과하면서 폭격했는데 상륙정을 맞출까봐 조금 늦게 투하해서 방어선을 넘어 내륙에 떨어졌다고 함.
아ㅋㅋ
오마하는 어쩔 수 없는 면이 있었음. 해안방어를 약화시키는 데에는 최소한 이틀 이상의 시간을 두고 차근차근 포격하는게 효과적인데 노르망디는 기습이 중요했기 때문에 이틀 전부터 포격을 할 수가 없었음. 물론 근본적으로는 오마하의 방어태세를 실제보다 약하게 판단한 실수가 깔려 있었고..
자군야포 강해요
함대의 화력 지원에 대한 불만은 포클랜드 전쟁에서도 나옴. 결국 해병대의 화력은 견인포에 크게 의지했지.
야포가 함포보다 정확했다는게 제법 으외로 와닿넹
함포는 포대가 이동하고 야포는 포대가 고정되어 있으니 다른 조건이 같으면 당연히 야포가 정확하지. 역시 고수도 생각못하는 점이 있구만.ㅋㅋ..
상륙작전시 1파가 교두보 만들면 2파로 바로 105mm집어 넣어서 해변에서 직접 화력지원을 했다는걸 본거 같은데 참트루임?? - dc App
그 정도로 급박하게 한 적이 있나? 태평양전쟁의 상륙전에서 야포 상륙 시점은 최초의 해안선 도달 이후 4시간 후로 계획하는 것이 보통이었음. 오전 9시에 제1파가 상륙하고 야포 상륙은 오후 1시.. 실제로는 해안 교두보의 상황때문에 더 늦어지는 경우도 많았고.. 그때까지의 화력지원은 일차적으로는 기갑상륙장갑차(LVTA, 얘네는 아예 선두에서 제1파로 상륙함)와 전차(보병 제파 직후에 상륙하며 보통 제7파 정도임. 제파당 3-4분이니 제1파 상륙후 보통 30분 이내에 해안에 도달함)가 맡음. 전날 주변 섬에 상륙한 롱톰, 함포, 그리고 항공기들도 지원하고..
상륙전에서 야포쓸 줄 몰랐었는데 좋은 정보 추!