[일반] KAI 수송기관련해서 읽어보면 좋은글

[익명(221.151)]

2008년 연구자료야
KAI 실무자 / 조종사 / 수송장교들이
원하는 항공기가 여기 다 나와있음.


결론적으로
KAI그룹은 기술개발용이성 + 경제성이 높은 20톤급
공군 조종사는 기체의 안정성+성능을 기준으로 40톤급
공군 수송장교는 수송작전능력을 고려하여 40톤급

을 필요하다고 봄.


처음 KAI가 C-130 꺼낸것도 우연이 아니고
언플하다가 30톤근처까지 체급이 올라간게 우연이 아님.


엔진을 CF6 고려하는걸보면 결국 수요자의 의중대로
40톤근처까지 갈거같다는 뇌피셜이 돌기도 하다.



그와중에 아무도 쳐다보지 않는 5톤급(cn-235)...

[해당 댓글은 삭제되었습니다.]

해당 댓글은 삭제되었습니다.

[익명(221.151)]

C-17은 아무나 만들수 있는게 아님 ㅠ

[익명(121.128)]

CF-6 엔진 최신형이 C-2에 쓰는 엔진 아닌가?

[익명(221.151)]

맞아 ㅇㅇ

[KF-21(insuno)]

빨리 진행됐으면

[익명(211.192)]

사업확정나면 못해도 30톤 후반대로 갈듯 - dc App

[익명(darwin30)]

김치 C-2처럼 되려나 - dc App

[Alifa(walrus908)]

솔까 5톤급은 막말로 레드오션 넘어서 물조차 없는 뎀드랜드 아닌가?

[익명(14.32)]

수요자들이 40톤급을 원하면 그쪽으로 결정나겠네

[익명(59.22)]

답은 An-188이네

[익명(125.183)]

40안맞춰주면 사업진행 안될듯 - dc App

[익명(211.197)]

나 근무할때 관심있는 장군님이 스터디 그룹 만들어 보자고 해서 저거 토론했던 가억 나네 물론 사업 나가리 되고 장군님 딴데 가고 해서 흐지부지 끝남 ㅋㅋ