T-64 이후 모로조프 뒈짖하고 명맥 끊겼다가 80년도 후반에 키로프한테 T-80U설계 받아와서 자기네 6TD엔진 끼워서 내놓은게 T80UD고?
얘네 계보는 봐도모르겠다
T-64BV가 T-80UD 찍기 바로 직전인 1980년대 중반에 튀어나옴
애초에 T-80 라인 자체가 T-64 계열이랑 관련이 많이 커. T-72처럼 변속기랑 차체 전면장갑 말고는 T-64랑 공유되는게 하나도 없는 그런 껍데기만 똑같은 다른 탱크 아님.
그니까 모로조프네 T-64 기술을 키로프에서 응용해서 만든게 T-80이고, 그걸 모로조프에서 다시 받아와가지고 엔진 교체한게 T-80UD 아니냐는거임
64와 80이 서로 관련은 있으되 80자체는 우크라이나가 아닌 러시아쪽에서 만들어진거 아니냐는거지
변속기도 형태만 같지 좀 다른 걸로 암 T-80도 가스터빈 출력에 맞게 변경한 걸로 알고
머 엔진이 아예 다르니 그에맞게 변속기도 바꾸긴해야겠지
64 개량에 써먹을 기술 80에 도입하기도 하고, 뭐 전차사 보면 둘이 뗄수가 없는 사이 정도더라
T-64BV가 T-80UD 찍기 바로 직전인 1980년대 중반에 튀어나옴
애초에 T-80 라인 자체가 T-64 계열이랑 관련이 많이 커. T-72처럼 변속기랑 차체 전면장갑 말고는 T-64랑 공유되는게 하나도 없는 그런 껍데기만 똑같은 다른 탱크 아님.
그니까 모로조프네 T-64 기술을 키로프에서 응용해서 만든게 T-80이고, 그걸 모로조프에서 다시 받아와가지고 엔진 교체한게 T-80UD 아니냐는거임
64와 80이 서로 관련은 있으되 80자체는 우크라이나가 아닌 러시아쪽에서 만들어진거 아니냐는거지
변속기도 형태만 같지 좀 다른 걸로 암 T-80도 가스터빈 출력에 맞게 변경한 걸로 알고
머 엔진이 아예 다르니 그에맞게 변속기도 바꾸긴해야겠지
64 개량에 써먹을 기술 80에 도입하기도 하고, 뭐 전차사 보면 둘이 뗄수가 없는 사이 정도더라