전차의 세대란게 뭐 막 인터넷에서 갑자기 생겨난 건 아니고 1983년에 롤프 힐메스라는 사람이 주력전차를 구분하면서 제시한 개념으로
1세대 MBT : 2차대전 당시의 교훈적 설계에 기반
2세대 MBT : NBC 방호, 적외선 기술 기반의 야시장비 탑재, 스테빌라이저 도입 or 기계식 사통 탑재
3세대 MBT : 열상장비, 디지털 사통, 복합장갑 적용
이렇게 구분했음
이후 르클레르가 헌터킬러 기능 탑재, 베트로닉스, BMS 달고 나오면서 3.5세대 주장하고 이게 지금까지 이어짐
근데 이게 서방권 기준이라 소련이랑 전혀 안 맞음
서방권 기준 MBT인 T-54/55, T-62, T-64는 소련식 기준으로 MBT도 아닌 중형전차임
소련 기준 최초의 MBT는 125mm 활강포를 달면서 주포 구경이 122mm인 중전차를 화력에서 완전히 압도하게 된 T-64A
그 외에 서방권이 3세대 전차로 분류했던 T-80U는 열상이 없어서 실제론 2~2.5세대 전차라 하는게 맞음
심지어 서방권들 마저도 국가마다 몇가지 안 맞는 요소들이 있어서 거의 의미없다 보는 사람들이 많음
그렇다고 아예 안 쓰는 건 아니고 인터넷 밀덕처럼 세세한 거 안 따지는 군에서는 오히려 홍보 or 가볍게 전력 비교한다고 가져다 쓰는 경우도 있음
4세대는 전열화학포 아니면 레일건 장착 각인가
그런 것보단 실제로 4세대 구분한다면 내부 AI 탑재, 드론같은 무인체계 운용, 타 체계와의 데이터링크 등등 이런 요소를 기준으로 할 가능성이 높음
군에선 크게 신경안쓰는 개념이구먼
방위사업청 국방홍보원 같은 곳에서 입터는 용도로 좋아함
뭐 힐메스도 지멋대로 세대구분 지어낸거 인정 했죠
전에도 올린적 있지만 T-80도 중형전차라 불리기도 했고 심지어 T-14도 중형전차 이야기 들은 적도 있음
이왜안념? - dc App
전투기 세대구분도 비슷하지 - dc App
탱크추 - 시진핑김정은개새끼
아가바-1,2는 열상이 아니고 나이트 비전인가 보네 ㅋ
나온지 한참 되어서야 그것도 존나 소량만 달렸잖아
기본형 T-80U에 달리지도 않고 T-80UK에만 달렸는데
월탱 워썬더 마렵네
솔직히 썬더식 구분으로 10.0 넘으면 3세대 전차임 ㅋㅋ
짱깨는 아직도 자기네 제식명 상으로는 중형전차라 부를 걸 그런 거 보면 세대구분 참 의미없긴 함