[일반] 근데 일본은 왜 C-2랑 P-1을 별개로 개발한거야

[똥글생성기(parkcw008)]

C-2 정도 체급이면 좀 개조해서 대잠초계기 삼기에도 체급이 무리가 없어 보이는데 굳이 따로 개발한 이유가 있나?

P-1은 4발기로 계획해서 그런가

- dc official App

[익명(14.34)]

이유가져오면 념글임

[똥글생성기(parkcw008)]

전문가 아조씨들이 '해줘'

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[똥글생성기(parkcw008)]

P-1이 민항기 베이슨가

[익명(122.47)]

민항기 베이스 아님 P-1은 엔진부터 전용이고 동채 같은 것도 다 새로 설계한 것임

[익명(122.47)]

그냥 필요로 하는 조건이 달랐음 그나마 돈 아끼려고 두 사업을 한군데로 몰아서 최대한 부품 공유할 수 있게 만들었음

[똥글생성기(parkcw008)]

KAI는 신규개발하는 수송기에 파생형으로 제안하더니 일본은 뭔가 군 니즈를 잘 챙겨주는 느낌이네

[똥글생성기(parkcw008)]

지식이 늘었따

[똥글생성기(parkcw008)]

P-8은 737 기반으로 알고 있는데 P-8도 동체나 날개에 뭔가 개량한게 있어?

[익명(122.47)]

그보다 P-1이랑 C-2가 각각 도입 수량이 적지 않아서 국산 개발로 가려고 했는데 베이스가 될 게 없으니까 새로 만든거지 반대로 KAI 수송기는 각각의 숫자가 적으니까 파생형을 최대한 공통화 시키는게 유리한 것임

[똥글생성기(parkcw008)]

ㅇㅎ

[익명(122.47)]

P-8은 737-800 동체에 737-900 날개달은 장거리형 모댈 베이스로 동체락 날개 구조물 같은거 더 강화하고 윙팁을 767쪽 형태에 가까운걸로 바꿨음 거기에 발전 용량 늘리는 등의 개조를 함

[똥글생성기(parkcw008)]

[익명(59.15)]

ㅈ문가인 내가봐도 뭔가 다른것 같은데? 안토노브 대형수송기와 보잉787 같은거죠?같은 느낌 윗분 말대로 부품공유율을 어느정도 가지고 필요한 목적대로 따로 만든듯

[KF-21(insuno)]

최초 계획은 KAI 수송기처럼 최대한 공통화시켜서 개발비랑 생산단가 아끼려고 하긴 했었음. 그런데 공자대 요구조건이랑 해자대 요구조건이 갈수록 차이가 벌어지니 결국 완전히 별개 기체처럼 되어버린거.... 설계 공용화라는게 의외로 성공률이 높지가 않음.

[똥글생성기(parkcw008)]

플랫폼 통합하는데 의외로 어렵나 보네 생각해보니까 프삼오도 미국이니까 삼군통합 성공(?)시킨거 같음

[KF-21(insuno)]

아예 한쪽이 주도권 확실히 잡은 상황에서 베이스 개발을 완료하고 다른 쪽이 적당히 자신들의 요구조건 양보해서 타협을 봐야하는데 일본은 그게 힘들었던거지. 일본 밀덕들이 우스갯소리로 각 군의 의견일치가 안되는건 제국 시절부터 이어진 유구한 전통인데 설계공통화는 처음부터 너무 과한 욕심이었다는 개그도 치곤 했음.

[똥글생성기(parkcw008)]

일본은 요즘도 3군 사이가 별론가

[KF-21(insuno)]

문민통제가 확실한 시대니까 예전처럼 대놓고 대립하진 못하지.... 그냥 일본식 블랙조크라고 보면 됨.

[똥글생성기(parkcw008)]

ㄱㅅㄱㅅ 지식이 늘었따

[익명(122.47)]

공통화 자체는 꽤 많이 됬음 조정석 내부 장비나 유압계통 같은 부품류는 거의 공용이고 동체 일부랑 날개 일부도 공용임 저익기 - 고익기에 엔진도 다르고 동체 구조도 다른걸 고려하고, 개발 기간이나 비용 같은거 따져도, 공용화는 성공적이라고 봐야 맞음

[똥글생성기(parkcw008)]

공통화를 생각보다 많이 했네 외관으로는 둘이 완전 딴판인데

[KF-21(insuno)]

일정부분 공용화를 이루어낸건 맞음. 근데 최초 계획은 더 빡세게 공용화하려는 목표가 있었음. 지금 KAI의 수송기/초계기 개발 계획이 일본의 C-2/P-1 초기 개발컨셉을 벤치마킹한 모양새임. 일본의 개발과정을 타산지석 삼아서 설계공용화 비율을 최대한 끌어올리겠다는 심산.

[똥글생성기(parkcw008)]

일단 카이 주장만 보면 수송기+민항기+초계기+전자전기를 공통화만 잘 이루어내면 정말 좋을 것 같음