소류는 복각식(2겹 선체)이고 65명인가? 태우고 다녀. 애네들은 자동화가 덜 되어 있을거고 너무 해군전통에만 매여 있다보니... 게다가 모든 장비를 국산으로만 하다보니 오래된 장비도 있을거야. 그러니 우리보다 더 커. 좋은 점은 교대근무를 하면 우리 잠수함 요원들보다 더 휴식을 가지면서 근무하다보니 피로도가 낮지. 하지만 얘네들은 거의 상근예비역 같은 태도라서 실전과 같은 상황에서 과연 우리만큼 바다 속에서 버틸 수 있을지 의심되. 담배 못피고, 소리 못내고 걸어다니고, 잠수함내 공기의 질이 안 좋을 거고. (일본은 불편한 환경을 근성으로 이겨내자는 주의라서..) 우리보다 더 자주 해수면으로 부상하는 스타일일거다. 안 그러면 우리보다 군대를 그만두는 부사관의 비율이 높을 거야.
소류가 이중복각식이라 압력선체 내부 용적은 큰 차이 없음
십자타이다보니까 아래부분이 짧네
소류는 복각식(2겹 선체)이고 65명인가? 태우고 다녀. 애네들은 자동화가 덜 되어 있을거고 너무 해군전통에만 매여 있다보니... 게다가 모든 장비를 국산으로만 하다보니 오래된 장비도 있을거야. 그러니 우리보다 더 커. 좋은 점은 교대근무를 하면 우리 잠수함 요원들보다 더 휴식을 가지면서 근무하다보니 피로도가 낮지. 하지만 얘네들은 거의 상근예비역 같은 태도라서 실전과 같은 상황에서 과연 우리만큼 바다 속에서 버틸 수 있을지 의심되. 담배 못피고, 소리 못내고 걸어다니고, 잠수함내 공기의 질이 안 좋을 거고. (일본은 불편한 환경을 근성으로 이겨내자는 주의라서..) 우리보다 더 자주 해수면으로 부상하는 스타일일거다. 안 그러면 우리보다 군대를 그만두는 부사관의 비율이 높을 거야.
폭만 안창호가 더 크네
비대칭형이 확실히 더 큰 소나 들어가긴하겠네. 동시에 비교해보니 느껴짐