참고로 나는 살면서 인니인 딱 6명 만나봤는데, 하나같이 자존심만 존나 쎄고 별볼일 없는 년놈들이라 인니에 선입견 있음   



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인니 상륙전력의 자존심 마카사르 급 LPD임. 총 4척, 2006년 진수 


만재 배수량 15,000톤, 최대속도 16노트(...), 상륙군 400명 and 35대의 상륙장갑차 수송, 헬기격납고 있고 헬기데크에 중형헬기 2대 운용가능 


무장은 40mm 보포스 1문과 20mm 기관포 2문 그리고 맨패즈 미스트랄 발사대 2대가 전부 


지금은 한진으로 흡수된 코리아 타코마 조선소가 계약따서, 한국에서 두척 기술이전으로 인니에서 두척 만듦


최대한 가격을 깍기 위해 설계나 엔진등 민간 상선 규격을 많이 차용해서 만재 15,000톤급 4척 전체 예산이 무려 1.5억달러임 

(만재 6,900톤 천왕봉급 1척 예산이 1.2억달러인데) 


공식적인건 아니지만, 상격규격 설계때문에 군함으로써 데미지 컨트롤 고려가 하나도 안되있어서 함포 한방만 잘못맞아도 바로 꼬르륵이라는 소문임      



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경하 2,300톤 (만재가 얼마인지 안나옴) 텔룩 빈투니급 LST 총 9척. 2015년에 초도함 진수해서 인니해군에서는 최신함에 속함


인니 자체제작


상륙병력 360명 and 레오파드2 기준 10대 or BMP3 기준 15대 수송가능 및 헬기 2대 운용가능 (격납고 있음) 


최대속도 16노트에 함 자체무장은 보포스 40mm 2문 



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만재 3,750톤 텔룩 세만카급 LST


80년대에 코리아 타코마가 5척 건조했고 초도함 텔룩 세만카는 현재 퇴역해서 총 4척이 현역 


17대의 MBT or 상륙병력 200명 수송 


역시나 최대속도는 16노트....에 자체무장 40m 2문 

 

 

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만재 약 2,000톤 텔룩 길리마눅급 총 11척 


70년대 동독(...)에서 운용한 프로슈(Frosch)급을 인니가 90년대에 사와서 재취역 시킨 LSM


텔룩 빈투니급 대량생산으로 대체시도를 했으나, 야로나땜에 어쩔수 없이 아직도 1선급 현역임  


11대의 상륙장갑차와 상륙병력 100명 수송 


역시나 40mm 1문에 최대속도 15노트....



......

고준봉급이랑 비슷한 빈투니급 만재를 4,600이라 치고 총톤수 계산해보면 


15,000x4 + 4,600x9 + 3,750x4 + 2,000x11 = 138,400톤이 나옴<<<<<이게 인니 상륙전력 총 톤수임


근데 소개했지만 전부 최대 속도 16노트따리 저속함에다가, 자체무장으로는 CWIS하나 없는 그냥 수송함이 전부임 


호주해군 상륙전력은 캔버라급 LHD 27,500x2 + 촐레스급 LPD 16,900x1 = 71,490톤으로 인니 반틈 정도되는 톤수인데 


음..........비교 자체가 안되는건 다들 잘 알지?ㅋㅋㅋㅋ   


그리고 나무위키에는 인니가 중국 다음가는 아시아 2위의 상륙전력을 갖췄다고 하던데 


일본이야 오오스미급 3대가 전부니깐 넘어가고 (14,000x3=42,000톤)


한국이랑 비교하면 


고준봉급 LST 4,300x4 + 천왕봉급 LST 7,140x4 + 독도급 LPD 19,500x2 = 84,760톤으로 인니 61%쯤 되네



놀랍게도 인니가 중국 다음가는 상륙전력 톤수 맞다!!!!!!!  


인니 짱짱맨


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번외로 마카사르급 LPD 설계로 11,000톤급 병원함 2척 운용중인데, 병원함을 상륙전력에 넣으면 안되지 않나? 


그리고 특이하게 병원함에서 20명정도 수송 가능한 소형 호버크래프트도 각 2척씩 운용중임