배터리 가격 감안하면 또이또이일듯. 대신 운영비는 압도적으로 싸지겠네.
몇년마다 배터리 교체 필수인데 운영비가 과연 쌀까
현대차가 보증하는 배터리 수명이 통상적으로 방전 상태에서 충전시 1000회, 50% 사용 후 충전했을 때는 약 5000회, 20% 사용 후 충전했을 때는 약 8000회 가량 충전이 가능하다고 보고있음.
10년은 문제잆이 쓸수 있다고 보고 있는데 백번 양보해서 10년에 한번 배터리 교체한다 해도 내연기관에 필수적으로 들어가는 변속 및 연료계통 관련 소모품 및 부품비를 감안하면 전기추진이 더 이득임. 전기차 보급될수록 자동차 정비소 줄폐업한다는 곡소리가 왜 나오겠음.
배터리도 비싸고 전기료도 계속 오를거라서 군대전기면 면세라 좀 싼가?
배터리 가격 감안하면 또이또이일듯. 대신 운영비는 압도적으로 싸지겠네.
몇년마다 배터리 교체 필수인데 운영비가 과연 쌀까
현대차가 보증하는 배터리 수명이 통상적으로 방전 상태에서 충전시 1000회, 50% 사용 후 충전했을 때는 약 5000회, 20% 사용 후 충전했을 때는 약 8000회 가량 충전이 가능하다고 보고있음.
10년은 문제잆이 쓸수 있다고 보고 있는데 백번 양보해서 10년에 한번 배터리 교체한다 해도 내연기관에 필수적으로 들어가는 변속 및 연료계통 관련 소모품 및 부품비를 감안하면 전기추진이 더 이득임. 전기차 보급될수록 자동차 정비소 줄폐업한다는 곡소리가 왜 나오겠음.
배터리도 비싸고 전기료도 계속 오를거라서 군대전기면 면세라 좀 싼가?