[일반] 배터리 발화 소화 시험

[익명(220.68)]

담요, 분말, 이산화탄소등을 이용한 산소 차단-의미없음 열폭주때문에 시간지나면 다시 불붙어버림

수조에 담궈버리기-열폭주를 막아 진압가능

그래서 전기차 화재가 나면

옆에서 시간 끄는동안 수조를 조립해서

담궈버림

[익명(14.34)]

복잡하네...

[익명(220.79)]

개빡세네 근데 그럼 승객은 익사하는거 아님?

[_.___,.__(ugauga2018)]

? 승객이 불타는 차안에 있으면 타죽겠지...

[익명(211.253)]

버블돔 붐은 온다

[익명(211.34)]

전기차는 화재나면, 그냥 차는 깔끔히 포기하고 불 번지는거 방지하는데만 신경써야 겠네

[익명(112.162)]

원래 차에 불 나면 차는 포기하는 거야

[익명(211.34)]

그렇긴 하네 ㅋㅋ

[익명(14.42)]

전고체 항공기는 배터리에 화재나면 기체 살려볼 생각말고 바로 사출해야겠네

[익명(220.68)]

원래 비행기는 불나면 파일럿부터 익싯해요 앞에 민가있다고 조종사들이 탈출을 안하는거지

[익명(14.42)]

예전에 kt-1 조종사가 전기계통에 화재발생했다가 그대로 기체 살려서 착륙한적도 있는데

[익명(14.42)]

https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1003502564

[익명(14.42)]

화재규모와 기체를 살릴수 있는지 여부를 판단하고 사출하지 화재났다고 바로 탈출해버리는 조종사가 어디있어?

[익명(121.153)]

코나같은 경우는 배터리팩에 물붓는 투입구가 따로 있음