난 수요일에 방문했고 물어본거 일부만 올려볼게
1. 터키 수출건 관련해서 어떻게 되가고 있습니까?
10월 19일 터키 알타이 생산업체인 오토1카르 CEO분이 한국에 입국하셨고 창원공장(제대로 못들었음)이랑
둘러보시고 ADEX에도 오실예정이다. 지금 확정된건 파워팩 2대(S&T변속기까지 포함해서)가 터키로 가서
시험평가를 받을 예정이다.
2. 기존 렝크 변속기하고 비교해서 내세울 이점이 무엇인가요?
우리 변속기는 전진 6단에 후진 3단이다. 기존의 전진 5단 후진 2단에 변속기에 비해서 효율이 좋고
세계적으로 가장 최신기술을 적용한 변속기이다.
3. K2 흑표 관련해서 시험예정은 있습니까?
내년에 다시한번 시험평가를 받으려고 움직이고 있는중이다.
4. 지난번 흑표 시험평가때 독일 변속기하고 평가가 공평하지 못했다는 소리가 있었다는데 그에대해서는 어떻게 생각하시나요?
과거는 과거다. 지금와서 이리저리 말해봐야 이미 죽은자식 불알만지기고 현재에 집중하고 있다. 가슴한편에 묻고
집중하고 있으니 봐달라.
정말 간단하게 몇가지만 질문한건데 핑계 없는 모습이 보기는 좋았음.
그리고 터키 수출건은 진짜 시험평가까지 가나봄.
오옷 감사감사 - dc App
굳굳
4번 짠하노
저기서 언론플레이 관련해서 물어보려다가 저말듣고 그만뒀음
죽은자식 ㅜㅜ
그말할때 눈빛 애잔하면서 날카롭더라
오토1카르 씨발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토1카 이게 왜 금지어야ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ
전주딱어그로때문에
이새끼들 지들이 잘했노? 존나당당하네
자기들이 잘했다는 말은 아니지만 계속 봐달라고 하는거 보면 사업의지는 있다고 본다
쟤네들 사 내에서 뭔 자존감 높이기 캠페인 했냐? 왤케 삭바가지가 없어
저기에서 기어들어가면 오히려 대중인식 씹창나는겨ㅋㅋㅋㅋ
뭘 기어들어가는게 인식씹창이야 저러는게 인식씹창이지 사과하면 지는거라는 개같은 마인드가 급식들 사고방식 다 망쳐놨어ㅉㅉ
일반인이 물어봐도 잘 대답해주나?
ㅇㅇ 이래서 비즈니스데이때 가야한다는거임
비즈 데이엔 말 그대로 관련업 종사자나 고객들을 전문적으로 상담할 수 있는 인력들이 배치됨 근데 비즈데이 이틀정도 나가 있으면 엄청 힘듬 그래서 퍼블릭 데이때는 힘들어서 건성건성 혹은 짬찌들로 대체 각임 비지 데이때는 명함 이상한거 달고와도 상대가 고객일수 있기에잘 응대하는 편
퍼블릭은 그냥 전시물 지키는 사람수준이라
과거는 과거다? 존나 쿨하네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
독일 변속기 전후진 5단일텐데
브로슈어상에서는 전후진 5단이긴 한데 유압식 리타더가 후진 2단까지밖에 작동을 안한다더라고? 그래서 레오2보면 전진 5단에 후진 2단으로 되어있음
3~5단은 잠가놨거나 아예 빠지거나 아무튼 실제로 사용되는건 전진 5단 후진 2단이 맞는 듯
ㄴ레오파드에 들어간 변속기는 전진4단임. 흑표가 5단
4번 정도로 얘기하고 있는거 보면 이번엔 독일 변속기 스팩 수준으로 시험 받겠디는 얘기임??
새로 개발했을리는 없고 예전에 만들었던거 개선판인거지?
그래도 이번에 정신차리고 잘됬으면 좋겠다 흑표 좀 많이 뽑자
ㄹㅇ 변속기만 잘하면 개량을 해도 제대로 할 수 있음
터키 이좌식들...... 이탈리아하고 변속기관련해서 합작한다고 하던데... 두개비교질할 생각이나 보네요.
이탈리아 독일 변속기 쓰는데 어디서 합작함