[❗정보] 차세대 기동헬기 연구개발방안 / KAI 제공

[익명(175.214)]

조진수 교수님은 KF-X 개발 시작할때도 목에 피터져라 개발당위성 설명하셨던 분임

이분이 차기기동헬기로 이렇게 자료 내실정도면 이제부터 슬슬 준비해야한다는

신호탄으로 봐야한다고 봄.

[00(118.40)]

역시 카이에서 자료 제공 해서 그런가 동축반전에 관해 주로 다뤘네 틸트는 TR-100 만든 지도 좀 됐고 기술수준도 어느정도 확보한 상태라 문제는 동축반전이은 이제 시작하는 시점이라

[익명(175.214)]

미국 FLRAA에서 동축반전이 이정표 잘 맞추고 있는거 보고 우리도 슬슬 동축반전으로 기우는 모양세같이 보이는것 같아. 물론 오스프리같이 틸트로터 실물을 운영하고 있지만 걔네는 아직 실물 공개도 안했으니

[익명(223.62)]

기술 격차 8년? 10년 이상 날텐데

[익명(175.214)]

나도 저건 좀 의외더라. 우리가 뭐 개발해서 10년이내로 좁혀진건지 궁금하기도 하고

[익명(223.62)]

기술 성숙도 평가도 방산업체 자체평가라고 써있는데 카이가 스스로를 너무 올려치는거 같은데 FLV 개발한다고 깝치지말고 프로그램 파트너로 들어가서 라센부터 하다가 하는게 낫지..

[익명(175.214)]

그렇게 되면 너무 늦을껄? KAI 회전익 사업부가 60헬기 대체로 김치 디파이언트나 V-280급으로 만들겠다 호언장담을 하고 방사청이 육군 60 개량없애버린거여서 쟤네들 FLRAA 작동방식 정해지면 바로 들어갈 기세임ㅋㅋㅋㅋ

[00(118.40)]

기초기술연구는 카이가 한게 아님 기존 카리및 각 대학연구실에서 꾸준히 하고있었고 카이는 이번에 자체적으로 동축반전 연구 시작한거임 저 자료내용의 기술 수준은 카이만을 포함한 자료가 아님

[익명(223.62)]

디파이언트가 만만한가 참..

[00(118.40)]

아 최근엔 국가 주도로 틸트랑 동축반전 시작했던 걸 잃고 있었네

[익명(175.214)]

우리로써는 KA-52 운용하고 만진것도 있어서 리스크 많이 줄일수 있다는 소리도 있는데 이건 더 자세히 봐야지

[익명(175.199)]

10년 이상 같은 소리하네 기술격차 논할때 8년이면 사실상 현세대에선 따라잡기 힘든 수준을 뜻하는거다 니들 8년하고 다른거야

[익명(223.38)]

소대급은 아예 계획이 없고 차기 기술로 넘어가나보네 대형헬기 수요가 참 애매하긴 한데..

[택티컬파우치(acdacdk)]

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