전차 자동 장전기 개발


John C. Woznick 소령 저


대구경에 직사 화력을 제공하는 전차포에 포탄 장전 시스템 즉 자동장전기를 장착하는 것은 점점 필수적인 요소가 되어가고 있다.(역자주:선생님 22년이 지난 현재도 에이부는 수동 장전합니다. ㅠ) 전차포의 구경이 점점 더 커지고 약실의 압력도 더 커져야 하는 상황에서 전차포탄은 계속 무거워지고 있으며 현세대의 120mm M256 포는 전차병이 효과적이고 안전하게 수동 장전할 수 있는 한계치라 할 수 있다. 여기에 추가적으로, 앞으로 소진탄피 포탄을 사용하려 한다면 소진탄피 특유의 연약한 내구성 때문에 포탄을 더 적절히 다루어야만 할 것이다.


자동 장전기를 장착하는 것은 전차 개발에 있어 긍정적인 충격을 가져다 줄 수 있는데 자동 장전기를 통해 포탑의 크기와 장갑 요구사항을 최소화 시킬 수 있기 때문이다. 자동 장전기는 전차 내 승무원 전투실의 크기를 줄일 수 있으며 승무원 수도 줄일 수 있다. 점점 발전하는 자동화에 대한 신기술들, 예를들면 컴퓨터 컨트롤 시스템과 전기 모터 등과 함께한다면 자동 장전기 도입에 따른 인원 감소를 충당할 수 있을 것이다.


최근 몇 년 동안, 몇몇 국가들이 자동장전기를 도입했다. 자동 장전기를 가장 대규모로 채용한 것은 소비에트 연방이며 소련의 자동장전기는 포탑 아래에 포탄을 보관하여 차량의 높이를 줄여 전차의 장갑이 가능한 최고의 방어력을 가질 수 있도록 만들 수 있었다. 소련은 자동 장전기를 도입하며 승무원 수를 줄였고 이를 통해 이들에게 소모되는 인적, 물적 자원을 줄일 수 있었다. 이 장전기는 125mm 투피스 탄을 장전할 수 있으며 거대한 약실에서 고속으로 탄을 발사할 수 있다. 즉 소련은 자동 장전기를 통해 차량의 생존성과 화력 모두를 강화시켰다고 볼 수 있다.


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얼마전에 또 무인포탑 달린 에이부 어쩌고 보이길래 다시 펴봤는데 이거 89년도 기사인데 뒤에도 쭉 번역하면 보냐? 총 5페이지 짜리임.