지금 5세대기라고 있는게 F-22랑 F-35밖에 없는데 얘네들은 다 비싸고 성능좋은 하이급 수준이라서 5세대기의 평균 급이 과도하게 높아지는거 같음
그래서 앞으로 좀 더 싸고 적당히 대량으로 뽑아낼 수 있는 F-36(아님)이나 TFX, KFX 같은 것들이 5- 세대로 분류되면서 5세대기의 기준이 좀 더 넓어지지 않을까
그래서 앞으로 좀 더 싸고 적당히 대량으로 뽑아낼 수 있는 F-36(아님)이나 TFX, KFX 같은 것들이 5- 세대로 분류되면서 5세대기의 기준이 좀 더 넓어지지 않을까
근대 스텔스능력살리려면 ew suit나 고성능광학장비가 필요해져서 안드갈수가없음 비쌀수밖에
그게 필요하단것도 결국 F-22와 F-35가 5세대기의 기준이 되어서 그래보이는거고 저피탐 성능 요구수준을 F-22/35급에서 좀 더 낮추면 얼마든지 타협 가능하지
5세대 자체가 상대적으로 기준이 명확한 단계라 그보다는 4.5세대로 분류되는 기종들이 더 늘어날 거라고 보는게 맞지 않을까 싶음
우리는 그걸 4.5세대로 부르기로 했어요
기존 4.5세대기와는 다른 수준이니까
기존 4세대기 설계 이념을 기반으로 발전된 최신기술을 적용한 전투기는 4.5세대나 4.5+세대라고 부르는게 맞겠지만 지금 개발중이거나 구상중인 것들은 5세대기 설계 이념을 기반으로 하면서 F-22/35보다는 낮은 성능을 목표로 하고 있는 거니까 5-세대가 더 어울리는 분류지
반사각 정렬 설계 하고 내부 무장창 갖추고 센서들도 내장할 정도면 5세대기 취급 해줘야지 4.5세대 세미 스텔스들은 RCS 저감 설계들을 일부 하긴 했어도 결국 밖에다 이거저거 주렁주렁 매달고 다니는 놈들이라 격이 다름