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일단 차체는 M60 패튼 베이스이고 포탑은 강철 용접 형식이다. 이란측은 복합장갑이 적용되었다고 주장하는데 애초 소련이 1960년대 말에 기술개발한걸 90년대 당시 이란이 못만들리가 없다.


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아마 T-72B에 적용된 쐐기형 복합장갑을 장갑재로 집어넣지 않았을까 추측한다.



https://www.youtube.com/watch?v=vUssHb5rTgU

(누가 올린 줄피카1 내부 영상)



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짤은 줄피카1의 탄도컴퓨터


줄피카1은 슬로베니아제 EFCS-3 사통이 적용되었고 사격의 정밀도가 향상되었다.


그리고 125mm 활강포를 장착한 만큼 포탑의 형상만 보면 서방식 버슬형 탄약고를 채택했을거 같지만 실상은 케로젤 방식의 자동장전장치를 사용하고 있다.



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다음은 줄피카3이다. 연장차체를 적용해 신형 엔진을 탑재했고 포탑장갑이 더 빠방해진 덕에 한국의 K1 전차와 형태가 유사해졌다.



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그리고 신형 사통이 장착되었다고 하며 신형 2A46 125mm 활강포를 채택해 명중률과 관통력도 개선되었다. 그리고 포탑장갑이 강화되었고
(https://www.army-technology.com/projects/zulfiqarmainbattleta/)


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줄피카1과 비교했을 때 전면에 ERA가 장착되었다. 즉, 줄피카3의 전체적인 방어력은 줄피카1보다 향상되었을 것이라 보는 것이 타당하다.



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2013년엔 포사격 훈련을 진행한 바 있는데

(https://www.youtube.com/watch?v=SvgvB0vO7Vk)



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정지해 사격한 명중률이 이정도였다. 나쁘진 않은 명중률이다.


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기동중의 명중률은 이정도였다. 특출나게 고성능인 전차는 아니지만 적어도 밥값은 하는 놈이라 판단하면 될 것 같다.

(https://www.youtube.com/watch?v=SvgvB0vO7Vk)