첫 기사가 나온 곳이 영국의 대표적인 황색언론인 The Sun이기도하고 아직 조사중이며 공식적인 발표는 없어서 계속 중립기어 박아두고 있기를 권장함. 그래도 이 기사에 대해 요약을 해보자면...
이날 홍차 공군네 617 전투비행대(댐 버스터즈 그 부대 ㅇㅇ) F-35B가 이륙을 시도하다 추락을 했다는 내용인데 이 원인이 심히 골룸한게 바로 엔진 공기흡입구에 달린 방수커버 제거를 못했다 라는것임(........). 조종사도 이륙중에 이를 뒤늦게 깨달아서 이륙을 중지하려 했지만 이미 때는 늦어서 어쩔수 없이 탈출해야 했다고 원 기사에서는 주장함. 추락 직후 여러 승조원들이 바다에 빨간색 커버들이 추락지점 인근에 떠다녔다고 증언했다고 함.
다시 한번 강조하지만 이는 The Sun에서 주장한 바로 아직 공식적인 발표는 나오지 않은 상황임. 내가 퍼온 기사를 작성한 양반도 공식 발표를 기다려보자 라고 하고 있는 상황임. 그럼에도 만일 사실이라는게 확인되면 택싱, 이륙전 점검 과정을 소홀히 해서 아까운 고성능 전투기를 바다에 풍덩시켜버린 영국 공군은 개쪽도 이런 개쪽이 없을듯....
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이거 사실이면 정비하는 애들이랑 탑승전에 조종사가 확인안했다는 소리니 좆됐다는거네ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 그렇지... 그리고 추락 사고가 났는데도 그라운딩 없이 계속 작전하는 것도 일부 설명이 가능함 - ㅡㅏㅏ
나무위키 말투 나무위키 밖에서 처음 봐
엉.... 그런소리는 처음듣네 - ㅡㅏㅏ
이건 좀 믿기 어려운데 공기 흡입구에 커버가 있다 손 치더라도 엔진 가동하면 흡입력에 의해 빨려 들어가서 엔진이 고장 나던가 갈려서 배출되거나 할 건데 엔진 점화와 동시에 이륙하는 것도 아니고 저건 좀 아닌 것 같은데
그래서 나도 의심의 눈초리 박고 있고 강조했듯이 공식 발표를 기다리라고 한거지... - ㅡㅏㅏ
저 시뻘건 천쪼가리를 이악물고 눈감고 무시하기라도 했나? 이해가 안되는데
엔진 커버가 씌워진 상태에서 시동걸면 흡기 센서가 바로 경고 울릴테데 저건 말도 안되는 소설이다
인테이크커버 안벗기는게 가능한가?
저걸 안벗기는건 그냥 말도 안되는 이야기임 - dc App
말이 안되는 소리지. 들어줄 가치도 없다고 봄
저거 끼면 시동도 안걸리겠다 걍 무시해