차세대 미래교통혁명의 핵심인 전기동력 수직이착륙기 eVTOL!
항우연에서는 전기동력 수직 이착륙이 가능한 미래형 유무인 겸용 개인항공기 'OPPAV'를 개발 중입니다.
22년 하반기 1인승급 기술검증시제기 초도비행을 앞두고 시연비행에 나선 OPPAV 44% 축소기의 비행 현장을 공개합니다.
차세대 미래교통혁명의 핵심인 전기동력 수직이착륙기 eVTOL!
항우연에서는 전기동력 수직 이착륙이 가능한 미래형 유무인 겸용 개인항공기 'OPPAV'를 개발 중입니다.
22년 하반기 1인승급 기술검증시제기 초도비행을 앞두고 시연비행에 나선 OPPAV 44% 축소기의 비행 현장을 공개합니다.
커엽 - 시진핑김정은개새끼
근데 저 체급에서는 저런 틸트로터를 많이 봤는데 사람까지 태울정도로 무거운 체급에서는 저게 가능함?
어떻게 기체 이름이 오빠
1인승기가 뭔 의미가 있지
무인 항공 앰뷸런스인건가 이게... - dc App
저건 44% 축소 시제기고 1인승은 기술검증 시제기네.
드론을 한번이라도 날려본 사람은 저게 100퍼 망한다는걸 알고있지... 무인기는 몰라도 사람이 탄다고 하면 난 절대 안탈거다.
드론 날려본 사람이 항공기 개발을 얼마나 안다고ㅋㅋㅋ 엠브라에르도 저거랑 비슷한거 하고있고 항우연 연구자들도 계산기 뚜드려보고 하는걸텐데
니가 드론이 추락하는 원리를 몰라서 하는 말임.. 드론의 추락은 고정익기 처럼 엔진이 멈춰도 활강을 해서 착륙이 가능하거나, 헬기같은 회전익기 처럼 회전축의 동력을 끊어서 바람개비 떨어지듯 천천히 추락하는게 아니고... 그냥 하늘에서 돌 떨어지듯 뚝 하고 떨어짐. 엔진이 멈추거나 강한 측풍이라도 맞는다? 100퍼 끔살
당장 위의 영상에 나오는 것만 해도 형상 자체는 기본적인 고정익 항공기 형상인데. 전세계적으로 UAM개발이 활발한데 그정도는 생각하고 개발하겠지.