- 반복적인 수요 변화와 예산 감축, 시시각가 변하는 요구사항 등에 의해 플랫폼마다 단 하나의 공급업체만 남음
- 수십년간 예산 감소와 불확실성으로 신규 지상차량 사업이 지연되거나 취소되었고, 그 결과 기존 업체의 연구개발 및 생산기술에 대한 투자를 감소시키고 새로운 업체의 진입을 막음
- 꾸준한 수요가 보장되지 않아 업체에서 생산역량에 대한 투자를 줄였고, 이에 따라 급격한 신규 제품 수요를 감당하지 못해 일정 지연과 품질 문제 등이 발생함
- 지상차량 부문은 숙련된 인적자본이 충분히 많이 필요하지만 특히 용접과 기계가공 분야에서 신규인력이 매우 부족함
- 사기업뿐만이 아니라 지상차량 분야의 산업기반을 담당하는 조병창 역시 운용비용 상승, 기반시설 노후화, 인적자본 유지 실패, 불안정한 생산관리 등의 문제를 겪고 있음
출처는 미국방부 FY20 Industrial Capabilities Report
전에는 조선도 문제라더만
핵전력도 마찬가지고 요새 미국이 노후화된 시스템 문제가 여러군데서 잡음이 나오는중.
그런 의미에서 K-9 도입좀해줬으면
전문경영인은 숙련공을 싫어해~
삐끗하면 미군전차가 M1A2J까지 간다던지? (현제 최신 개량 예정이 D) (신품전차 뽑을 돈도 없고 양산라인 돌릴 일도 없어서 있는 전차 개량하다가 J까지 가는)
미국 신형 지상장비 뭐 나오는거 있기나 함?? - dc App
해당 댓글은 삭제되었습니다.
플랫폼마다 업체가 1개씩 남았다고 전차 - GDLS, 자주포 - BAE 이렇게
미국도 돈이 없어. 전 세계로 군사력을 시전해야 하는데, 중국은 경제력으로 미국의 70%를 넘었고, 미국은 전세계 GDP의 1/4도 못되니 무리가 있지. 혼자 힘으로는 안되니 속국(좋은 말로는 동맹)들을 겁박하여 총알받이로 내세우려는 거고.
미국은 4분의1 유지중임. 그 반대야. 미국 동맹국들이 계속 약화되가니 미국에 부담이 더 커지는 상황이지
혹시?
시진핑 개새끼 해봐
중국과 미국은 다르지 중국은 애당초에 공산당이라 까라면 까는데 미국은 아니자나 ㅋㅋ