[일반] 자위머 전차 철도수송 이야기는 언제 쯤이면 사라질까

[무수단(type59)]

현재까지 돌아다니는 사진은 61식과 78식 구난전차 뿐인데 아직도 90식 10식 철도수송 이야기가 많더라

61식 조차도 35톤이라는 극한의 조건으로 맞추고 그나마도 전고 낮춘다고 수송시엔 해치도 분리해아함 (위 사진에서도 엔진룸 위에 보면 올려져있음)

[익명(118.235)]

90식이 포탑 분리하면 수송 가능하다 그러지 않았나

[무수단(type59)]

그것도 와전에 와전이 된 이야기임. 61식 제외하곤 전부 차량수송에 의지하고있고, 90식의 경우 혼자 50톤을 찍기 때문에 전용 수송차량에 올리지 않는다면 모가지랑 차체 따로 분리해서 싣고 가야함

[익명(darwin30)]

그럼 차량으로 수송할려고 가볍게 만든건가?

[무수단(type59)]

61식 시절에는 도로상황이 씹창이라, 그 이후엔 철도환경으로 도저히 신형전차의 조건을 맞출 수 없어서 반강제로 차량수송으로 바뀌었다고 봐야함. 물론 그마저도 조건이 빡빡한지라 10식이 괜히 40톤대로 낮춘게 아님

[익명(114.204)]

철도 수송은 61식까지만 고려, 이후는 교량 하중 문제임

[하야부사(hayabusa3526)]

90식은 대갈통 분리해야 가능하고 10식은 뭐 떼어야 가능한거로 아는데 다 구라임? - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요

[익명(119.193)]

꺼무발 루머임

[하야부사(hayabusa3526)]

꺼무가또 - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요

[무수단(type59)]

그것도 차량수송 이야기지 철도와는 상관없는 이야기

[익명(122.47)]

그건 트레일러 수송시 얘기임 73식 트레일러가 적재 중량 40톤이라서 90식은 목분리하고, 10식도 증가 장갑은 분리해야 함 90식용으로 만든 특대형운반차는 50톤짜리라서 괜찮고

[익명(122.47)]

근대 특대형운반차 수량도 부족하고 무게 때문에 홋카이도에서도 다닐 수 있는 도로가 제한되서 문제가 많았음 그래서 10식은 73식 트래일러에 올릴 수 있도록 고려했음

[익명(121.161)]

차량수송 비효율적일 것 같은데

[익명(121.161)]

에이브도 기차 타고 다니지 않나

[하야부사(hayabusa3526)]

미국이랑 일본이랑 철도 규격이 달라서 그럼 일본이 철도 폭이 더 좁아서 화물 무게 제한이 더 낮아갖고 철도수송 못하는거임 - 하이브리드 포르쉐가 갖고 싶어요

[익명(121.161)]

약간 폭 좁은게 35톤이랑 65톤 수준으로 엄청 차이나는 건가

[익명(119.193)]

그 폭 차이로 열차가 커브길 지날때의 난이도가 달라짐.

[익명(119.193)]

열차가 그냥 일직선 길에 저속으로 가는거면 궤도폭 신경 안쓰고 열차 크게 만들어서 실고 다니겠지 근데 현실은 아니란 말이지. 폭이 넖어야 무게중심부터 열차 크기까지 여유로워짐.

[무수단(type59)]

단순 폭뿐만 아니라 철도 지반설계도 낮은 수준으로 잡혀있음 그래서 협궤 문제만으로 치부 할 수가 없는거임

[익명(122.47)]

+ 차량 한계라고 해서 열차 차량이랑 그 위에 올리는 짐의 최대 사이즈를 지정한게 있는데 일본은 터널 등의 건설비 절감을 위해서 이것도 작게 정해뒀음 74식부터는 무게 뿐만 아니라 차량한계도 오버임

[익명(tkd696969)]

61식 게임하다 보면 디게 작게 느껴지는데 저것도 철도가 지나가는 터널 사이즈에 겨우겨우 들어가는 것이면 대체 ㄷㄷ - dc App