정비대대 나와서 팬텀 파이브 정비하다 나왔는데
걍 터질게 터졌구나 싶더라
재작년말엔 팬텀 엔진 하나가 비행중 꺼진적도 있기도 하고
나보다 오래된(?) 1989년에 생상된 새삥 f-5 부품이 온적 있기도 하고
부품없어서 죽은 엔진에서 떼와서 돌려막기 하던게 f-5랑 f-4의 현실임
엔진이나 유압계통이나 다 돌려막기의 산물임
난 RF4c나 F4d에서 부품 뗀적도 있음. 호환되더라
정비대대 나와서 팬텀 파이브 정비하다 나왔는데
걍 터질게 터졌구나 싶더라
재작년말엔 팬텀 엔진 하나가 비행중 꺼진적도 있기도 하고
나보다 오래된(?) 1989년에 생상된 새삥 f-5 부품이 온적 있기도 하고
부품없어서 죽은 엔진에서 떼와서 돌려막기 하던게 f-5랑 f-4의 현실임
엔진이나 유압계통이나 다 돌려막기의 산물임
난 RF4c나 F4d에서 부품 뗀적도 있음. 호환되더라
4 5 돌리는건 수십년되지않았나
알고 있긴했는데 가보니 더 심각하더라 ㅋㅋㅋㅋ
부품 생산도 문닫은지 수십년 됐을듯
게이때도 엔진에 화재나서 백한적 많음? - dc App
난 기관중대가 아니여서 잘 모르겠다.
심각하네..ㅅ불..
뭐 이정돈 여기 사람들이면 다 알던거긴 한데...
동류전환은 그 자체로는 별 문제 없는데
BMP-3도 아니고 전투기에서 부품 돌려막기 지랄을 한다고?
원래 동류(가 아닌것 같기도 하지만)전환 많이 하잖아 전투기도
비행기 동류전환 흔한건데
동류전환은 문제없다
그건 f-14도하는중 - 시진핑견공자제
다른 나라 다른 기종도 잘만하는게 동류전환인데 얜 왜 발작함?
비행기는 인명사고와 더 밀접하니까 잘 안하는 줄 알았어...
전투기뿐만 아니라 여객/화물기도 구형은 동류전환 다 함
국내 들여온 f35도 벌써 동류전환 한다고 기사 났던것 같은데
그것만 그런가요 팬텀 기골 아작나서 지상활주 중에 활주로 풀때기에 박은 것도 있는데 egt는 주마다 매번 발생하는데 빨리 퇴역해야함
19년 여름에 일어난거? 그거 걍 조종사가 실수해서 박은거임 20년말에 전역해서 그이후 사건이면 모르겠다
이 나라가 죽였음 ㅇㅇ
군대에서 본인나이보다 많은 장비보는건 흔한거 아님? ㅋㅋㅋㅋ 80년대 초반 장비들도 현역인데
당장에 k2c1쓰는거 아니면 총도 병사들보다 오래됐는데
그걸 타고 날아가야 한다고 하면 좀 다른 문제 아니냐
동류전환이나 새삥부품은 뭐가문제야 - 시진핑견공자제
패튼전차 부품 돌려막기랑 비슷하네 ㅋㅋ
아직도 우리나라는 기체>사람 이구만
F-22도 동류전환하는게 전투기 정비의 현실인데 뭘ㅋㅋㅋ
전투기는 애초에 부품 단종되면 동류전환 말고는 방법이 없음 그나마 제공호는 오랫동안 쓸거라 3d 프린터로 부품 찍어내고 레이저 스캔해서 리버스 엔지니어링하고 별 똥꼬쇼 다 하는 중이잖어
결국터질게 터진거라 놀랍지도 않음 - dc App
부품 생산시기가 언제건 포장 잘 돼있는 신품이면 문제없잖아? 방청포장 되어있는 쇳덩어리가 지 혼자 망가지진 않을거고.. 동류전환이야 모든 정비계통에서 다 하는거라 뭐...
부품정비대대노 ㅋㅋㅋ
동류전환도 답없어서 3D프린팅으로 부품 만들어 쓰는 중 ㅋㅋㅋ
와 비행중에 엔진하나 꺼지는건 대형사고 아니냐;;
기관중대 고생많노
팩트 십육도 마찬가지임 ㅋㅋㅋㅋ