한화가 2014년에 삼성탈레스(한화시스템) 인수하면서
전투함 체계를 만들게 됐으니
대우조선을 인수하면 한화가 전투함을 처음부터 끝까지 다 한화제로 만들 수 있음
문제는 한화가 돈이 많이 없다는게 문제고
한화는 UAM 같은 비행체에 투자할 생각은 많은데
함정쪽 투자는 그닥 생각이 없는거 같음
한화가 2014년에 삼성탈레스(한화시스템) 인수하면서
전투함 체계를 만들게 됐으니
대우조선을 인수하면 한화가 전투함을 처음부터 끝까지 다 한화제로 만들 수 있음
문제는 한화가 돈이 많이 없다는게 문제고
한화는 UAM 같은 비행체에 투자할 생각은 많은데
함정쪽 투자는 그닥 생각이 없는거 같음
방산부문만 분리하면 한화가 혹 관심 있을지도 모르지만 그럴리가 있나.. 대조양 주인 없는 회사노릇 너무 오래해서 회사꼴 말이 아님
국가에서 정책적으로 밀어주겠다고만 하면 국책은행 통해서 대출 해주는 방법도 있긴 하지. 숨 붙여 놓느라 지원 끝없이 해주는것보다 인수 기업에 대출 해주는게 효율적이기도 하고
대우조선은 방산으로 먹고사는 회사도 아니고 민수쪽이 훨씬 비대한 회사인데 그족이 부실화되면서 회사 작살난거라 한화에서 순자산 많은거 아니면 조선업 불황기에 감당 가능하다는 보장이 없음.
조선업은 제조업이라기보다는 건설업에 가까운 특성을 가지는데다가 다른 산업분야와 특성이 좀 많이 다른데 한화그룹에 건설업이 있긴 한데 메인이 아니라 대우조선 민수부분 떠안으면 어떻게 될지 아무도 모름.
그거 따지면 한진중공업 인수하는게 제일 좋았긴 함... 민수는 거의 없고 특수선+건설로 먹고 살던 회사니
대우에 30조 넘게 세금들어갔는데, 예전에 한화가 인수 했으면 같이 망했을 듯(해운업 불황 시작되고 다시 중국이 저가 경쟁하면 이길 수가 없음.)...방산부분만 분리하지 않는한 인수 할리가 없져...
대우 노조하고 해당 지역에서는 방상 부분 절대 분리 못하게 할거라. 방산 분리하는 순간, 중국이나 해외 쪽으로 팔아도 되는 상황이라, 그냥 적자보면 계속 세금으로 지원하면서 공기업화 되기를 바랄 듯.