나름 기술력은 있지만 완전체는 아직은 무리로 암... 설계도면만 있으면 다 만들수 있는 하드웨어적인 역량은 충분하지만...설계부분에서 아직은 조금 미흡. 어차피 kf21엔진 국내에서 라이센스 생산하는거고 그 안에도 우리 부품 제법 많이 들어가는 걸로 알고있음. 아직은..더 기다려줘....하는 느낌.
ㅁㅁ(59.21)2022-01-16 17:10:00
그리고 외국 엔진 회사에 좀더 팔아줘야 지들도 머라도 주니... 아직은 상부상조의 개념으로 알고잇음
ㅁㅁ(59.21)2022-01-16 17:12:00
그것도 맞는 말인게 항공 산업만 보면 스페인, 이탈리아>독일, 일본인데 아무도 그렇게 생각 안하자나
익명(14.36)2022-01-16 17:13:00
답글
러시아도 추가
익명(14.36)2022-01-16 17:14:00
그럭저럭 만들려면 만드는데 경쟁력이 없어서 안팔릴듯
익명(112.152)2022-01-16 17:16:00
수요가 문제지. 현대 기준으로 미국 중국 정도 제외하면 자국산 엔진으로 전투기 만들려다간 예산문제로 망하기 십상이라.
익명(118.38)2022-01-16 17:17:00
설계가 일단 최대관건이고 부품 소재기술에서 아직 부족하다 현실이 그래..결정적으로 수백대를 자체 감내할 수요의 부족이 가장 큼...
정부 의지가 중요
신뢰성도 그렇고 미제 수준의 MTBF 뽑아내려면 한참 걸릴텐데 (그래서 무인기 엔진부터 하는듯?)
나름 기술력은 있지만 완전체는 아직은 무리로 암... 설계도면만 있으면 다 만들수 있는 하드웨어적인 역량은 충분하지만...설계부분에서 아직은 조금 미흡. 어차피 kf21엔진 국내에서 라이센스 생산하는거고 그 안에도 우리 부품 제법 많이 들어가는 걸로 알고있음. 아직은..더 기다려줘....하는 느낌.
그리고 외국 엔진 회사에 좀더 팔아줘야 지들도 머라도 주니... 아직은 상부상조의 개념으로 알고잇음
그것도 맞는 말인게 항공 산업만 보면 스페인, 이탈리아>독일, 일본인데 아무도 그렇게 생각 안하자나
러시아도 추가
그럭저럭 만들려면 만드는데 경쟁력이 없어서 안팔릴듯
수요가 문제지. 현대 기준으로 미국 중국 정도 제외하면 자국산 엔진으로 전투기 만들려다간 예산문제로 망하기 십상이라.
설계가 일단 최대관건이고 부품 소재기술에서 아직 부족하다 현실이 그래..결정적으로 수백대를 자체 감내할 수요의 부족이 가장 큼...