여기서는 함재기 50~60대 뽑을려면 김치pang 2척이나 필요하다고 적혀있는데 사실 한국형 중형항모 1척으로도 50대는 뽑을 수 있음
아래에 적혀있는 내용은 '굳이' 중형항모랑 카토바를 선택했다고 가정하고 또한 '굳이' kf-21n을 50~60여대 양산한다고 결정해서 함재기 편제를 갖췄다고 가정한거임
우선 내가 찾아 본 중형항모 모델은 1970-80년대에 나온 CVV임
경하 5만톤 만재6만톤급 중형항모인데 핵심은 함재기 탑재량임
1980년 CNO Admiral Hayward에 의해 개념적 CVV의 함재기 탑재량은 다음과 같이 제안되었음
10 F-14
20 A-18
10 S-3A
4 KA-6D
4 EA-6B
4 E-2C
8 LAMPS III helos
Total = 60 함재기임
그리고 또다른 CVV(1980s) 예상안은 다음과 같음
12 F-14
24 A-7 (차후 20 F/A-18)
10 A-6
4 KA-6D
4 EA-6B
4 E-2C
6 SH-3
먼저, 드골급 운용 사례에서 보듯이 과다한 함재기 적재는 오히려 작전운용을 힘들게해서 무작정 함재기를 넣는게 아니라 적정한 숫자의 함재기 배치가 필요함
양덕들 커뮤보니 스팟의 80%가 심각한 배치이동을 겪지않고 운용할 수 있는 수치라고 말하고 있고
예를들면 CVN의 경우 최대 157개의 A-7 스팟이 있고 과거 86대의 함재기(24 F-14, 24 A-7, 10 A-6, 10 S-3, 4 KA-6, 4 EA-6, 4 E-2, 6 SH- 3)를 운용했는데 이건 97개의 a-18에 해당하는 스팟을 차지함
CVN 157 A-7s = 133 F/A-18s (A-7 스팟 팩터 = 0.85 F/A-18)이니까 CVN의 스팟 용량은 97/133 = 약 73%임
실제로 1991년 걸프전에서도 CV-67 및 CVN-71은 73-74%정도였고
어쨋든 우리가 볼려고 하는 CVV는 최대 112개의 a-7스팟이 있고 위의 CVV 함재기 탑재량을 계산하면 66개의 a-18 스팟을 차지함
그러므로 CVV는 112 A-7s = 95 F/A-18s 이고 CVV는 66/95 = 약 70%임을 알 수 있음
https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/naval-aviation-be-relevant-or-not-be-the-question-17432?amp
이제 한국형 CVV와 보라매N 그리고 기타 함재기 편대의 스팟을 구해서 계산하면 됨
이를 위해 보라매N의 스팟의 크기는 f/a-18c(1.0)이랑 fa-18e(1.48)의 중간인 1.2로 가정했음
K-CVV 2030s
kf-21n 45
kf-21ne 5 (전자전기)
E-2C/D 4
sh-60 6
한국형 CVV의 보라매 함재기 편대는 73개의 a-18 스팟을 차지하고 최대 95개의 a-18스팟이 있음
즉, 73/95= 약 76%임
여기서 전자전기 빼고 kf-21n만 50대 넣거나 다른 헬기나 다른 함재기 넣어도 되고 함재기 탑재량을 줄여서 73-74%로 맞춰도 됨
결론은 중형항모에만 탑재 가능한 보라매n만 해도 50여대에 지상기지에 있을 여분의 함재기 + 훈련기까지 고려하면 중형항모 1대로도 50~60여대의 함재기 생산하는게 가능할 수 도 있다는 거임
걍 내가 35C 보조하는 양적주력 용도로 1:2 비율잡고 대충 계산해서 때려넣은거라 PANG 두척 개드립친거임 보라매만 채우면 님 말이 맞을듯
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영국이 50% 나오는건 북해의 거친 환경적 요인으로 인해 함재기들을 최대한 격납고 안에 넣어야하는 특수성을 고려해야할듯 댓글다니 딴 내용으로 고쳐져있네ㅋㅋ
드골급의 경우 최대 라팔 40대가 탑재가능하다고 함 그리고 2019년에 30대의 라팔M과 E-2C 2대, 3대의 작전지원용 헬기를 운용한 적 있는걸 계산하면 대충 36/40으로 90% 상태에서 작전 뛴적이 있음 평시 20-24대정도가 드골급에서 작전하고 지금까지 라팔M이 42대가 생산되었으니 선례들 보면 kcvv 1대로 21n 80대도 가능할지도?
보라매N이 대당 1000억만 되도 80대면 8조원인데 7만톤 항모+함재기 8조원이면 해참이 뺨맞지 않겠노
중항모 1대로는 아무덧도 못하죠. 영국 프랑스도 그래서 2-3대정도를 굴리려고 합니다. 그리고 이정도라면 kf21n과 f35c를 썩어서 굴려도 될 것입니다.
이거보단 라팔처럼 처음부터 함재기급 기체 강도, 사실상 거의 같은 기체에 랜딩기어와 일부 부품만 함재기용 탑재하는 방식으로 개발 안된 문제가 훨씬 큼 노스롭 코브라에서 F/A-18 레거시 호넷을 개발하는 거랑 비슷한 문제임
공군도 120대 밖에 못 굴리는 보라매를 항모용으로 70~80대 주는건 말이 안되잖어
여기서 이야기하고 싶은건 중형항모 설계 잘해서 한척만 뽑아도 함재기 보라매 시도할만한 수량은 충족할 수 있다는 거임 그리고 cvv 스펙 캡쳐하고 5만톤이라고 또 언급하면 뭐하냐 지 혼자서 7만톤이라고 댓글다는디
ㄴ만재 6만인데 7만으로 잘못씀
함재기를 뭘하던 무조건 중형항모 + emals + e2-d 가야한다
저 CVV가 제해함 개념에서 나온건가??
성능 딸려서 현실화 안돼요
해군에선 프삼오가 좋아요 보라매는 꺼려요 카드라 있음
갓본 해자대에 1분 컷 종이배