https://www.yna.co.kr/view/AKR19910328005000004
맨처음에 시작할땐 120대 기준으로 F16이 25억달러 F18이 44억달러 였는데
막상 선정해놓고 보니까 맥도널 더글라스 놈들이 66억달러로 불러서 취소시키고 F16을 재선정함
지금보면 내생각엔 f16으로 잘 산것 같은데...
25억달러랑 66억달러는 좀 차이가 큰데
https://www.yna.co.kr/view/AKR19910328005000004
맨처음에 시작할땐 120대 기준으로 F16이 25억달러 F18이 44억달러 였는데
막상 선정해놓고 보니까 맥도널 더글라스 놈들이 66억달러로 불러서 취소시키고 F16을 재선정함
지금보면 내생각엔 f16으로 잘 산것 같은데...
25억달러랑 66억달러는 좀 차이가 큰데
조또 행간의 이해가 잘 안되는데 업그레이드 청구비용이 가장 저렴한 기종이 f-16이라는거.........
그러니까 무기체계가 외국산에 종속되면 그들이 원하는 가격으로 늘 끌려다니고 가격 단가를 후리거나 어찌못하지........
업글은 물론이고 항공기 자체가 호넷이 더 비싸고 비싼가격을 선정하자마자 더 올렸다는거임
이러니까 국산으로 부품이나 중간재 완성재로 활성화해서 대입해야지.......나두 ㅈㄴ 무식인데 사회에서 일방적인 끌려다님 느끼면 바로 퇴사..
쩐주인 기재부부터 씨발 소리외치고 사업 엎으려들만한 가격 - dc App
F-16도 결과적으로 25억불보다 비싸지 않았나? 물론 최대 예산범위 내였긴 했음.
f-16조차 선택을 안하면 ㄹㅇ 다른 선택지가 없는데...
유지비가 f15급인 미라지2000, 전투기가격이 f15급인 파나비어 토네이도, 똥파 업글 f20..... ㄹㅇ 다 걸러야 되는 타선 ㅋㅋ
멘처음 차이 25억 44억 으로 19억불 차이.. 재 입찰에 52억 66억 으로 14억불 차이.. 문제는 저 f16에 없던 암람 운영 능력이 생김.. 굳내 생산이랑 기술이전도 빠방하게 해줌.. 머 그런거지...