[일반] K9엔진 개발 얘기하니까 생각난건데... 내연기관에서 벗어나야지

[_.___,...(ugauga2018)]

병렬 하이브리드, 마일드 하이브리드 넣으면 100마력 200마력 키우는건 일도 아니잖아?

국산화 하면서 모터도 좀 같이 넣으면 좋겠다...  

연비를 키우는게 아니라 출력을 올리는 목적이라 배터리도 크게 안해도 되고

[무수단(type59)]

악 싫엉

[_.___,.__(ugauga2018)]

왜....ㅠ

[익명(49.166)]

배터리는 무게 대비 효율이 크지가 않을거야 그리고 피격이라도 당하면 너무 쉽게 폭발할거고.. 아마 미래 전쟁무기는 수소연료전지로 구동하지 않을까 싶네

[_.___,.__(ugauga2018)]

위에 배터리는 크지 않아도 된다고 적었는데....;; 크지 않아도 되니까 좀 둔감한 인산철 같은걸로 배터리 만들면 됨

[코쿄콬코쿄(izonesteel)]

전쟁 중에 충전은 언제하죠

[익명(210.222)]

하이브리드 이야기다 게이야. - dc App

[익명(oliver2324)]

현실:1일차 모터가 타버렸다 사실 모터의 대형화에서 냉각이랑 절연문제가 생각보다 골치아파서 설계 최적화 문제가 있는지라...? 겨우 몇톤짜리 차량도 아니고 몇십톤짜리 차량은 엔진-전기-유압으로 간다해도 구동계에서 고려할사항이 너무 많은지라 솔직히 아직 갈길이 좀 멀지 않나 싶음

[익명(210.222)]

이미 훨씬 큰 열차용에서는 디젤 일렉트릭이 보편화되고 성숙화된 기술임. - dc App

[_.___,.__(ugauga2018)]

열차용은 처음부터 직렬하이브리드가 고려되어 만들어진거고 전차는 없던 하이브리드를 이제부터 넣어야 하니 골치아프긴 하겠지...

[The_Tekton(blacklaim)]

열차는 만들어진 레일 따라서 가는 거라 큰 과부하 걸릴 일이 별로 없는데 전차는 말 그대로 헤쳐나가는 거라 무리가 큼

[익명(210.222)]

FACT:일이야. 가장 기본적인 엔진의 열역학 사이클부터 바뀜. 물론 하이브리드의 잇점 자체는 충분히 커서 그게 앞으로 가야 할 방향인 건 맞음. - dc App

[_.___,.__(ugauga2018)]

1000마력짜리를 1200마력으로 올리는것보단 쉬울것 아님...

[익명(210.222)]

그런데 하이브리드 이야기하면서 왜 제목은 내연기관에서 벗어난다 하는거냐. - dc App

[_.___,.__(ugauga2018)]

그르게...?