[일반] 엔진이랑 변속기 땜에 고생하는데 직렬하이브리드로 바꾸면 안되나

[익명(125.138)]

공간도 줄고 장점이 많은데

40톤 넘어가는 전차가 무리라면 

5톤~15톤 사이의

지휘차량이나 수송차량을 직렬하이브리드로 바꾸면 기술력이나 경제성 있을거같은데

클로킹도 되고 초반토크도 강력하고

[익명(14.34)]

만들던거 던지고 새로만들기 vs 만들던거 좀더 만져보기

[익명(125.138)]

초반부터 직렬하이브리드 고려했으면 국산 전기차 기술력도 발전했을텐데 아깝다

[익명(ox970730)]

차량에 적용하기에는 효율이 씹떡락임 엔진에서 기름>전기에너지로 만드는데 효율은 30%언저리임 그걸 전기모터의 효율은 80%이고 아무리 엔진회전영역대를 효율좋은 구간을 두어도 효율은 그닥이라 - dc App

[익명(ox970730)]

그리고 네가 말한기술은 몇개 나옴. 전기차로. 주향거리 연장형전기차로 - dc App

[익명(218.50)]

아직 기술이 완전하지 않음

[0000(221.139)]

신기술 신개념에 대한 이해도가 매우 저열하다

[익명(112.150)]

군대처럼 보수적인데가 없는데

[결함인(rkddlfdl2292)]

미국에서 몇년전부터 시도하던데 소식 없는거보면 포기했는갑다

[익명(qwer4897)]

K151에서 그거 하고있긴 하자너 ㅋㅋ

[익명(125.138)]

한다는게 아니라 하고싶다는거 아니었음?

[익명(qwer4897)]

나도 군갤에서 주워들은게 전부라 몰?루??

[익명(ox970730)]

엔진+발전기+인버터+모터 vs 엔진+변속기 어느것이 공간을 덜 먹을까요. - dc App