[일반] 군붕이들은 K151말고 원박스형 전술차면 어떻다고 생각해?

[_.___,...(ugauga2018)]

일단 기동능력은 매우 뛰어나서 오히려 k151이나 험비보다 좋다고 할수있는 수준이고

중간에 델포도 쓰고 있는 짤이 있고 차량의 탑재능력에 비해 원박스형이라 길이도 짧고

4륜형은 치누크 내부탑재도 가능하며 당연히 C130에도 들어감

난 이런 원박스 전술차량도 괜찮다고 생각하는데...

[익명(114.207)]

우리 전술차량은 평시 운용도 중요해서 정비성이나 도로 안정성이 나은 현 형상이 낫다고 봄

[CAT'(gabriel2007)]

근데 351과 저런 원박스 4x4의 기술이나 성능적 차이가 어떤거야? ( ´╹ᗜ╹`*)

[_.___,.__(ugauga2018)]

기술? 성능..? 은 잘 모르겠음... 그냥 보이는 주행능력은 확실히 더 높던데 종경사도 100%씩 올라가고....

[_.___,.__(ugauga2018)]

발전기 같은건 잘 못넣을수는 있겠다....

[익명(114.207)]

글고 박스형은 필연적으로 크기가 커질 수밖에 없음.

[_.___,.__(ugauga2018)]

부피는 같은데 그게 앞뒤로 긴지 위아래로 높은지의 차이 아님?

[익명(114.207)]

그렇게 되지 않음. 구동계를 대거 아래로 넣으려면 필연적으로 넉넉한 공간이 필요하게 됨. 전기차엔 쉬워도 내연기관에선 여러 문제가 있음.

[_.___,.__(ugauga2018)]

그 구동계를 대거 아래로 넣어서 넉넉한 공간이 필요하게 된 대표적인 차량이 험비아님?

[익명(114.207)]

험비는 박스형이 아니잖음.

[_.___,.__(ugauga2018)]

그니까... 박스형이 아니라고 해도 넉넉한 공간이 필요하다는 얘기고 거기에 비해 핀즈가우어등 박스형 전술차들은 비교적 작은 부피에 다 우겨넣었잖아

[익명(114.207)]

우겨 넣는 데에서 문제가 발생하는 거임. 물론 만들려면 못 만들 건 없음. 그런데 정비성, 승차감, 다 구려지니까 평시에 쓰긴 안 좋아지는 거지. 결국 나오는 물건은 다마스 개선형 정도가 되는 거임.

[_.___,.__(ugauga2018)]

뭐.. 정비성은 확실히 원박스형이 안좋기는 하지

[익명(114.207)]

더불어서 주행안정성에다 승객 안전까지 나빠질 가능성이 큼. 원박스카는 공간 외에는 다 포기한 물건임.

[_.___,.__(ugauga2018)]

위에는 공간활용이 안좋다고 말하다가 밑에는 공간외에는 다 포기한거라고?

[익명(114.207)]

그건 밸런스인 문제임. 가령 다마스는 공간 외에는 출력이나 토크 다 딸림. 그런데 군용으로 쓸만한 출력과 토크를 확보하려면 충분한 하부 용적이 필요함. 그렇다고 현재 전장에 다마스 굴릴 수는 없는 거 아니겠음?

[_.___,.__(ugauga2018)]

그건 다마스의 엔진이 특히 작기 때문이지....;; 원박스라고 딸리는게 아니잖아

[익명(114.207)]

어떤 구조든 장단점이 있기 때문에 원박스형이 무조건 나쁘다고는 못 함. 그런데 군의 요구에 맞게 잘 만들려면 비용이 상승하고, 피할 수 없는 단점이 부각되고 그런 거지. 결국 그돈씨 엔진룸 분리형 (이거 용어가 생각 안 남)으로 가게 되는 거지. 원박스가 그렇게 유리한 구조였다면 당장 민간에서도 대거 채용해서 쓸 거임. 그런데 결국은 화물계열 외에는 싹 전멸이잖음. 군에서도 사정은 다르지 않음.

[_.___,.__(ugauga2018)]

엔진룸 분리된건 보통 2박스라고 하거나 컨벤셔널이라고 하자너

[_.___,.__(ugauga2018)]

민간에서 대거 쓰고 있잖아... 포터, 봉고는 원박스아님? 밴이 아닐뿐이지 원박스인데....;; 승용으로 쓰던건 승객안전규제가 강해지면서 없어진거고 일본은 극히 최근(2019년)까지 원박스 밴 만들다가 드디어는 규제를 견딜 수 없어서 없어진 것

[익명(114.207)]

포터 봉고는 화물이잖음. 순수 승용으로 인기있는 원박스 차량이 뭐 있나? 151 같은 애는 승용에 가깝다는 점을 감안해야지. 민간에서 규제 때문에 사라졌다고는 하는데, 막상 군 요구 사양을 보면 최종적으로는 그런 규제 사항과 수렴함. 군용라고 승객 안전을 내다버리고 그러지 않음. 오히려 험지 주행 등에는 검증된 분리형이 낫지.

[익명(114.207)]

군용도 설계나 비용면에서 승용의 트렌드를 따라가는 게 편함. 원박스 형태라고 주행안정성이나 승객 안정을 무조건 떨어진다고 말할 수는 없지만, 그거 달성하려면 비용이 엄청나게 오른다. 더불어서 정비의 어려움은 절대 해결할 수 없음.

[0845(readyornot0845)]

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