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내가 이전에 썼던 BMP-3 관련글 보면 참고가 될거임


포탑의 설비는 내가 잘 모르니 넘어가는 점 양해바람


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인게임내에서 구현된 포수석

저 손잡이들은 수동으로 포탑 조정할 때 쓰인다.

모양새만 보면 눕혀진게 수평이고

세워진게 포신 각 조절 같지만 그 반대다.

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인게임에서 구현된 조종석 대충이지만 기본 설비들인 조향기와 변속레버 NBC 방호장치가 구현되어있다.

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앞에서 본 전조등

좌 적외선등

우 전조등


적외선등은 필터를 장착해야 적외선등으로 사용이 가능하다.

평소에는 필터를 없애고 평범한 전조등처럼 사용된다.


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기동륜에 붙은 진흙을 제거하는 진흙제거기

의외로 KV-1에도 있는 유서깊은 설비

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30mm 탄피 배출구

가끔씩 탄피가 배출되다 말아서 끼는 경우도 있다.

덮개가 열려져있는데 사실 경첩에 스프링이 달려있어서 이렇게 여는건 불가

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차체 전방 차폭등

기본적으로 초록색이며 낮에는 전방에서 봐야지 켜져있는지 확인이 된다

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후방 차폭등이며 이쪽은 붉은색이다.

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실제로도 보병 승하차용 발판을 이런식으로 수납이 가능하다.

그리고 우측 발판은 엔진룸내에 고이는 기름이나 간단한 점검

조향기 오일의 보충을 위해 볼트들을 제거하면 떨어지게 되어있다.


볼트를 제거하면 걍 떨어져서 자칫하면 발등에 떨어질시 톰과 제리의 톰의 비명소리를 재현해 볼 수 있다.

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포수 해치에 나있는 구멍은 해치키를 꽂기 위한 구멍이다.

이것도 T-70 경전차 혹은 그 이전부터 있던 유구한 설계이다.

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후방 해치 기총구와 손잡이에 난 해치키 삽입구

조종수석과 사각해치를 제외한

차장, 포수, 후방, 대공, 좌기, 우기, 30mm급탄 해치 모두에서 찾아볼 수 있다.

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예비용 궤도 2피스 실제로도 2피스가 실리며

국군은 여기에 고무패드가 있는 경우도 있다.

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기본 단차 공구 3대장

대지렛대와 대함마, 삽

그리 단단히 고정되지는 않기에

결속 잘못하면 단차 기동시에 흘려버릴 수 있어서 주의가 필요하다

어떻게 아냐고? 혹한기 한다고 기동할 때 2중대에서 흘린거 도로에서 봄


나도 정비한다고 축전지실 열었다가 함마 결속 풀려져서

땅에 떨어지는 바람에 사람 맞을 뻔해서 철사로 고정시키기도 했고

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사각해치 개방시 고정해주는 토션바라는 이름의 쇠작대기

없으면 승무원 생활 피곤하다.

보병새끼들이 도와준다고 올라와서 밟고 있는거 보면 개빡친다.

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공기흡입구

말 그대로 이쪽으로 공기를 흡입한다.

엔진 내부로 직결되어 물이 들어가면 좆되기에 

수상조종시 전개하는 스노클이 올라오면 자동으로 닫힌다.

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배수추진기 조종 덮개

배수추진기로 수상 조종시 필요하다.

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수상조종시 열렸을 때.

게임내에서는 이렇게 열리는데 내가 본 바로는 젖혀지진 않는다.

걍 위아래로만 움직이지

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수상조종시의 모습인데

솔직히 난 이 광경에 불만이 뒤지게 많다.

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1. 배수추진기로 이동하기에 이런 물보라는 안 일어난다. 잔잔히 물이 갈라지기만 하지

2. 차체가 덜 잠겼다. 고증대로라면 배연기 부분 절반까지는 물에 잠겨야한다.

3. 공기흡입구를 폐쇄하고 대신 공기를 흡입하는 스노클이 안 올라온다.

러시아 장비에 특화된 국내 기계화부대가 있다? | 1boon

뒤에 보이는 깡통 굴뚝이 스노클이다.

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100mm 탄피 배출시의 모습

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날 불편하게 하는 또 하나의 인게임 요소

도저 전개는 손으로 하기에 자동으로 되는건 어쩔 수 없고

전개나 수납시 기계소리는 넘어갈 수 있지만


위에 실제 사진을 보면 알겠지만 파도막이 부분은 상시 전개되어야 함

인게임에서는 파도막이를 살짝 피었다가 접는데

압축공기를 이용해 펼치는거라 한방에 쫙 펼쳐지므로 불가능함



대충이나마 쓴 글을 여기서 마치도록 한다.

우크라이나의 건승을 기원한다.