[일반] 전기추진 개념 자체는 2머전 전에도 있었음

[SAMPSON(scv74502)]

근데 효율이 씹창이라 "아 이건 좀.." 하고 보일러나 터빈 등 내연기관으로 다시 돌아간거지

1머전부터 있던 잠수함도 잠항시엔 다 전기추진이었고

요즘 군함의 통합전기추진이나 전기차 등은 배터리나 전력계통이 많이 발전해서 효율성 문제가 어느정도 해결되서 나오는거지 개념 자체는 생각보다 오래 되었어요

뭔가 잼민이같은 소리하는 사람들이 보이는데 그래도 군사 이야기하는 유입이 많아진거니까 좋게 봐줘야겠지..

[익명(113.198)]

박사님 박사님이시죠..?

[SAMPSON(scv74502)]

아뇨

[익명(113.198)]

그립진 않습니다 박사님..

[그치만.....(dhfkqj12)]

당장 그 포르쉐 박사도 전기모터추진 덕후였고

[SAMPSON(scv74502)]

맞네 티거도 전기추진 버전 있었네

[익명(203.247)]

옛날에도 효율은 전기추진이 높았지.. 용량이 작아서 그동안 못쓴거지

[SAMPSON(scv74502)]

2머전때쯤 콜로라도급 전함이나 항모 렉싱턴 등에서 전기추진을 썼는데 무게가 무거워서 단점이었다고 하니 그 당시 기준으로 효율이 터빈보다 안 좋았다고 해도 틀린 말은 아닐듯

[익명(203.247)]

(같은 크기에서) 용량이 작다 = 에너지밀도가 낮다 = 같은 성능을 내려면 커진다 = 무거워진다 인거지 효율이랑은 아무 상관없는 얘기고 효율은 전기추진이 항상 무조건 높음

[SAMPSON(scv74502)]

그리고 효율도 순항 속도에서의 효율이지, 고속에서의 효율은 오히려 통상 추진이 더 좋음. 이거는 현대에도 마찬가지고

[익명(203.247)]

열기관의 "energy efficiency"는 전기구동계의 반밖에 안됨. 자꾸 효율이란 단어를 생각나는대로 바꾸지 마라

[SAMPSON(scv74502)]

군함이나 선박쪽 추진논문 봤었는데 거기선 오히려 효율이 안 좋다고 나와서 한 말이었음
https://www.koreascience.or.kr/article/JAKO201521052964091.pdf
이나 내가 전에 쓴 통합전기추진 글 같은데서

[익명(203.247)]

너 링크는 엔진에서 발생한 구동력을 기계적으로 직결하냐 발전기달아서 전기로 전달하냐 얘기잖아

[SAMPSON(scv74502)]

그래서 언급한 렉싱턴이나 콜로라도, 현대 몇몇 군함들의 경우도 같은 케이스로 말한거임. 터빈이건 디젤이나 가스터빈인건 그걸로 발전기 돌려서 그 전기를 동력으로 쓴다는게 내가 말한 전기추진이었음

[하우루드(readyrapper)]

귀여운 골리아트도 전기추진이었다 비싸서 오토바이 엔진으로 바꿨다매

[빌딩!(leesinm0625)]

수상할정도로 전기모터를 좋아한 박사님 - dc App