[일반] 근데 저 M5를 단독으로 보지 말고

[CAT:(prius834)]

M5 + NFSW-FC + IVAS + 외골격 + C4I로 보면 생각보다 개쩔지도

- dc official App

[유닛(dhdl96)]

다른 거였으면 더 나았을텐데 그걸 빨아주네

[CAT:(prius834)]

사실 NGSW중 누가 되든 상관 없긴 함 - dc App

[CAT:(prius834)]

그보다 핵심은 FC 사업인거 같고 다만 외골격이 통합되면 생각보다 중량문제가 크지 않을 수도 있다 정도? - dc App

[유닛(dhdl96)]

다른거였으면 외골격 부담도 덜하고 탄도 더 드는데?

[CAT:(prius834)]

중량문제의 가중치가 감소된다면 시그안이 보.수적이고 안전한건 맞으니까 - dc App

[유닛(dhdl96)]

전신 외골격부터가 보4수랑은 거리가 한참 먼데 왜 총만 보0수적이냐 ㅋㅋ

[CAT:(prius834)]

외골격이라는 하나의 혁신적 개념이 있는거고, NGSW라는 또 하나의 혁신적 개념이 있는거고 -> 다만 NGSW 안에서는 시그안이 보.수적인거잖아 - dc App

[유닛(dhdl96)]

[CAT:(prius834)]

다음 세대의 혁신적 머시기에 있어서 위험부담을 줄인다 라는 설명은 조금 될지도 모르겠네 - dc App

[CAT:(prius834)]

아 나도 시그 빠는거 아님 ㅡㅡ 난 텍스트론 안이 마음에 들었다고.. 근데 시그안이 선정된거에 대해서 그나마 이런 설명이 되지 않을까 하는거지 ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[유닛(dhdl96)]

1도 안됨 시발

[CAT:(prius834)]

멋슥 ㅎㅎ - dc App

[익명(121.170)]

그거 다 감안해서 봐도 타업체 안이 더 나은뎁쇼

[CAT:(prius834)]

그건 맞음 ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[오리(aragami523)]

팩트)외골격은 개좆같아고 틈만나면 테스터들이 깐다 - dc App

[CAT:(prius834)]

기술을 성숙시켜 가면서 언젠가는 쓸 수밖에 없어 근데 - dc App

[오리(aragami523)]

그런데 점마 8만 psi는 외골격으로 해결이 안되는 기계적 문제임 - dc App

[오리(aragami523)]

그냥 시그 선정을 쉴드치기 위해서 외골격까지 가져와야 한다는 현실이지ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[CAT:(prius834)]

이득 대비 손실이 이상함.. - dc App