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M855의 평균 챔버 압력은 51,522psi이며, 이는 M4 및 모든 5.56mm 군용 소총이 설계된 52-55,000psi 범위 이내

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M855A1은 61,830으로 크게 증가했습니다. 실제로 62,900psi의 높은 압력 수준을 볼 수 있습니다.

프루프 카트리지는 70,000psi입니다. 분명히 소총은 설계 매개 변수를 크게 넘어서고 있습니다. 챔버 압력의 증가는 또한 주기율을 훨씬 더 빠르게 구동하는 볼트 속도를 증가시켜 볼트와 배럴 모두의 부품 마모 및 서비스 수명을 증가시킵니다.

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급탄문제

발사체의 모양과 경도로 인해 표준 GI 탄창을 통해 M855A1을 공급하면 문제가 발생했습니다. 발사체는 배럴 연장부의 공급 램프를 완전히 제거할 만큼 충분히 높이 도입되지 않아 발사체의 단단하고 날카로운 팁이 상부 리시버, 공급 램프 및 배럴 확장부의 끝을 손상시켰습니다. 이 손상은 M855A1 사용의 8,000발 미만에서 발생했습니다.

배럴 및 소음기 고장

속도와 압력으로 인해 배럴은 심각한 인명 손실을 입었습니다. 내가 말하는 많은 엔지니어들은 배럴 수명이 최대 50% 감소한다고 말합니다. 배럴 수명은 구성하기 어려운 것입니다. 완전 자동 사용, 유지 관리 또는 부족, 부식 또는 사용된 탄약 종류를 포함하여 총열 수명에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. M855A1은 5.56mm 카트리지가 설계된 M855/M193 볼 탄약보다 초당 최소 200회 이상 추가로 공급됩니다. 가스 포트의 화재 절단이 크게 증가하며 사용함에 따라 주기율이 더욱 증가합니다.

더 높은 주기율은 우리가 말했듯이 볼트 파손을 야기할 뿐만 아니라 추출 순간에 잔류 압력이 있는 카트리지 케이스로 인해 추출 실패를 유발합니다. 이로 인해 추출기가 카트리지 면의 가장자리에서 벗겨져 챔버에 카트리지가 남고 추출기가 파손되고 추출기 스프링이 조기에 마모되어 전반적인 추출 실패가 발생합니다. 발사체 주변에서 가스가 누출되어 동작을 짧게 하는 실패도 확인되었습니다. 언급된 모든 속도 문제로 인해 소음 억제 장치의 수명이 상당히 짧은 것으로 나타났습니다.

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볼트 파손

더 높은 챔버와 포트 압력으로 인해 발사 속도가 크게 증가했습니다. 볼트의 마모가 과도하여 설계된 작동 매개변수를 초과합니다. 무려 3,000개의 볼트가 반으로 갈라졌습니다. 6,000 라운드 내구성 테스트를 지속하는 것으로 알려진 볼트는 거의 없습니다. 물론, 완전 자동 발사의 무거운 탄환도 심각한 마모 또는 조기 마모를 유발할 수 있습니다.

볼트는 3,000발 이내에 부러지는 것으로 알려져 있으며 배럴 수명이 50% 단축되었습니다. 이것은 M4 카빈총의 결핍이 아닙니다. M855A1 탄약이 처음 테스트된 것은 M4/M16 소총이 아니었습니다. M855A1에 견줄 만한 항목이 하나도 없었고 내구성 테스트를 완료한 항목도 없었던 개별 카빈총 완성 기간에 수행되었습니다.

모든 항목은 M855 탄약을 중심으로 설계되었으며 훌륭하게 작동했으며 군사 테스트 전에 제조업체에서 내부적으로 모든 군사 테스트를 통과했습니다. 결론은 이번 라운드가 아무리 훌륭해도 미국이나 동맹국 어느 쪽도 이번 라운드의 높은 압력을 견딜 수 있는 소총을 갖고 있지 않다는 것입니다.








덤

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80,000 psi ㅋㅋㅋㅋㅋ