11000마력 대응 전체단조엔진
이거면 내구성문제도 부피문제도 통과할수 있어
단조!정밀가공!탑퓨얼!
저 흡기를 어따 써요 ㅠㅠ
전차는 드래그를 위해 만들어진 물건이에요
아니 갑자기 헬캣이 나와 왜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무서운 거시에오 ㅋㅋㅋㅋ 플라이휠 맞춰서 쓴대도 아 다른게 다 부서질거 같어 ㅠㅠ
단조면 안부숴져!
한 200억 땅끄 보고싶은거죠? 그런거죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한 120억이면 적당하다고 생각합니다.
저게모양
전차엔진이죠
진짜 통과할 수 있어??? 생긴것만 봐서는 1500마력 재한해서 뽑아도 몇일 못가게 생겼는데??
원래 탑퓨얼이라고 질소연료 주입해서 드래그하고 완전분해해서 재정비하는 애들이라 내구성이 무식하게 좋음.
친구야.. 진짜 내구성이 좋은 친구들은.... 오버홀 같은거 자주 안해....
걔들은 내구성 생각해서 무식하게 큰 놈들이고,얘도 탑퓨얼 안넣으면 내구성은 이쪽이 더 좋음.보통 그런 상용엔진들은 엔진블록을 주조하는데 반해 이쪽은 엔진부품 하나하나 단조로 무식하게 깍아내거든.
9600km 내구성 입증가능? 그리고 연비는...?
저 엔진으론 불가능이지만 대충 5000마력까진 티타늄을 통째로 깍아서 블록만들고 공구강으로 캠 만들면 될듯.연비는 전차수준정도 나오겠지.
그냥 전기모터로 하면 안됨?
안돼 레일건 써야됨
토크가 안나오자나! - dc App
1000kg!
ㄷ… - dc App
6시간 구동도 못할듯
저거 말고 단조엔진으로 한 50리터짜리 만들어놓으면 5000마력도 4000시간 가능할거라 믿어.
저런 소형 고출력 엔진은 열방출도 어려워서 오래 못쓰겠지 여름되면 금방 후끈해질듯
오히려 열에 제일 강할걸?엔진 안에서 휘발유의 20배의 산소를 포함한 애가 타는걸 견디는 엔진이니까.그리고 승용엔진이 오히려 회전수 빨라서 열에 적합하게 설계되었을 가능성이 높음.
저 흡기를 어따 써요 ㅠㅠ
전차는 드래그를 위해 만들어진 물건이에요
아니 갑자기 헬캣이 나와 왜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무서운 거시에오 ㅋㅋㅋㅋ 플라이휠 맞춰서 쓴대도 아 다른게 다 부서질거 같어 ㅠㅠ
단조면 안부숴져!
한 200억 땅끄 보고싶은거죠? 그런거죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한 120억이면 적당하다고 생각합니다.
저게모양
전차엔진이죠
진짜 통과할 수 있어??? 생긴것만 봐서는 1500마력 재한해서 뽑아도 몇일 못가게 생겼는데??
원래 탑퓨얼이라고 질소연료 주입해서 드래그하고 완전분해해서 재정비하는 애들이라 내구성이 무식하게 좋음.
친구야.. 진짜 내구성이 좋은 친구들은.... 오버홀 같은거 자주 안해....
걔들은 내구성 생각해서 무식하게 큰 놈들이고,얘도 탑퓨얼 안넣으면 내구성은 이쪽이 더 좋음.보통 그런 상용엔진들은 엔진블록을 주조하는데 반해 이쪽은 엔진부품 하나하나 단조로 무식하게 깍아내거든.
9600km 내구성 입증가능? 그리고 연비는...?
저 엔진으론 불가능이지만 대충 5000마력까진 티타늄을 통째로 깍아서 블록만들고 공구강으로 캠 만들면 될듯.연비는 전차수준정도 나오겠지.
그냥 전기모터로 하면 안됨?
안돼 레일건 써야됨
토크가 안나오자나! - dc App
1000kg!
ㄷ… - dc App
6시간 구동도 못할듯
저거 말고 단조엔진으로 한 50리터짜리 만들어놓으면 5000마력도 4000시간 가능할거라 믿어.
저런 소형 고출력 엔진은 열방출도 어려워서 오래 못쓰겠지 여름되면 금방 후끈해질듯
오히려 열에 제일 강할걸?엔진 안에서 휘발유의 20배의 산소를 포함한 애가 타는걸 견디는 엔진이니까.그리고 승용엔진이 오히려 회전수 빨라서 열에 적합하게 설계되었을 가능성이 높음.