Mig-29MU1/MU2: 다목적 중형 전투기

모태는 미그 29S

MU1 버전의 개량목록

GPS장치 개량과 통신장치 통합
Mig-29S 대비 30%정도 개선된 PESA 레이더 장착
동시교전 수 증가(2대->4대)
엔진 경고 시스템 개량
파일럿 경고 시스템 개량
블랙박스 개량
통신장치를 ICAO에 맞춰 개량
기골보강으로 기체수명을 12년이상 증가

초도분은 2009년부터 2019년기준 전환훈련기인 Mig-29UB를 제외한 모든 미그 29가 MU1사양


MIg-29MU2는 돈바스 내전의 전훈을 토대로 개량한 버전

개량목록

GPS장치 개량
ICAO 업데이트
트랜스폰트 개량
HDD 디스플레이를 8인치로 확대 후 화질개선
공대지 타격능력 향상
기존의 A-323 RSBN 항법장치를 Kurs-93 항법/착륙제어 장치로 교체(VOR/DME ILS가 가능해졌다)
MSD-2000 Databus 도입
HUD에 GPS 및 Kurs-93 정보가 표식되어 파일럿 부담 감소(이전까지 GPS를 보기 위해선 HDD를 봐야 했다)

2019년 초도비행 후 2020년부터 현대화시작이라는데 코로나 터지고 전쟁터져서 잘 몰?루

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다음글은 전쟁 전 기준 24대 이상 운용하던 Su-25에 관해서 알아보자

별개로 Mig-29MU3 프로젝트는 2020년에 시작되었고 몇몇 파일럿들은 비상용으로 GPS단말기를 콕핏 옆에 꽂아두기도 한다.

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