최초로 (정떡)이 발표했을 때의 「5세대 전투기」는 단지 과대망상이었다고 해도, 그 후 발표된 당초의 KFX계획에서는 「2020년까지 KF-16C/D보다 우수 했지만, 겹치는 지연과 예정 성능 인하로, 아직도 프로토타입의 첫 비행조차 하지 않고, 2022년 4월 25 하루에 첫 비행 예정의 추가 지연이 발표되었다. 그 이후의 스케줄로서도, 겹치는 지연에 업을 익힌 한국 공군의 요구로 책정한 타협한 사양의 최초의 양산형인 블록 1의 개발 완료 예정이 2026년, 본래 기도하고 있던 사양의 양산 형인 블록 2의 개발 완료 예정이 2028년이다. 게다가 최신 KF-21의 예정 성능은 최대 속력과 작전 행동 반경으로 KF-16C/D에 못 미친다. 근래의 전투기에서는 그다지 중시되지 않는 경향에 있는 최대 속력은 어쨌든, 당초의 계획에서는 「KF-16C/D에 대해서 50% 확대한다」라고 했던 작전 행동 반경도, KF-16C/D보다 작은 것 로 대폭적인 하향수정이 이루어지고 있다.
https://ja.wikipedia.org/wiki/KF-21_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
ㄹㅇ임?
아직 날아보지도 못했는데 뭔
일단 KF21도 우리나라에서 F15, F16하위 성능이라했음. 다만 2세대 부터는 F18까지 높인다고 했고.
f16 따먹는다고는 했어도 낮다고 한적 없는걸로아는데 - dc App
2세대 f18수준 언급한것도 들어본적 없고.. 출처가 어디임? - dc App
예상성능부터 f16이상이고 개량도 안받은 구형 F15따리한테 공대공 능력 딸릴 이유 1도 없음
너의 뇌피셜이 오피셜이 아닙니다
위키 꺼라
개솔임
당장 같은엔진쓰는 F-18이 722 km전투반경 찍는데 보라매는 그거보다 더 가벼움
문장에서 악의가 비치네 ㅎㅎ
본문에 정떡 좀
수정함
f-16이 비정상적으로 항속거리가 길고 (4000km이상) kf-21은 동체급의 기체들 (f-35, 라팔)과 비슷한 평균수준임.
대형급인 f-22 조차 f-16보다 항속거리 짧음
근데 왜 예전에 KF-16 독도에서 5분 밖에 작전 못한다고 난리쳤었지? 그 정도 항속거리면 몇 시간은 작전하겠는데
그니까 거짓말은 하지 않았다 수준의 서술이지 뭐 ㅋㅋㅋ
우리 공군의 교리에서 어느 정도(용량, 갯수)의 외부연료탱크와, 어떤 외부무장을 하고, 어떻게 날아서 거기까지 가서 어떤 종류의 작전을 하고 오느냐 이런 건 구성하기 나름이니까가 아닐까.
F-16 내부연료는 미그 29보다 딸릴텐데 외부연료탱이 개좆사기템임 - dc App
남들이 2~4배 들릴 때 혼자서 거의 8배를 늘림 - dc App
첫줄부터 병1신 같은데, 쪽바리 새끼들 기록을 믿고 자빠졌노
내부연료만 따지면 당연히 KF-21 압승임. 저거는 아마 연료탱크 단 기준일거임
크픅시 일정대로 잘 가고 있는데 지들이 뭔데 지연이라 설치냐 ㅋㅋㅋㅋ
악질과 과장으로 서술했지 5세대 상상속의 물건은 행복국뽕회로는 의외로 현재진행형인 반응이 많고 항속거리 부분도 딱히 틀림말은 아닌듯