1. 스텔스 형상 한답시고 내부무장창 공간 남겨 놓는다고 해놓는다 해서 항속거리 안나옴. 2900km 항속거리도 내가 알기론 외부 연료탱크 탑재했을때 양인데 그 파일런에 장공지 달면 훨씬 더 줄어들 것.
2. 그렇다고 스텔스가 되냐? 그것도 아니야. 그럼 차후에 스텔스 기체로 개량가능하냐? 그것도 아니다에 가깝고 사실상 새로운 기체 뽑아야함.
결국 이도저도 안되는 문제가 발생. 이럴거면 차후 스텔스기는 새로 개발하는 걸로 하고 현재 보라매는 내부무장창 공간에 연료로 가득 채우는게 훨씬 이득이였음.
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팩트) 그 항속거리도 공군 요구조건에 부합하는거고 KF-21 자체가 공대공 교전은 방어적 제공작전에서 F-15K, F-35갭 메꾸는 정도라 별 문제가 아니다
그냥 왜 반매립이 필요한지 모르겠다 쓰면 되지 뭔 되도 않는 이유도 안되는 이유를 써놓냐
항속거리가 타 전투기에 비해 짧나?
긴편은 아님
짧은 편이지 ㅋㅋ
공군의 요구사항에 맞춰 항공기를 설계했는데 항속거리 어쩌구 하는 건 웃긴 이야기 아냐?
더 길게 할 수 있다고 공군이 반대할리는 없다는 이야기지