https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Harrier_Jump_Jet_family_losses
그 많은 해리어 손실중에 애초에 항모에서 일어난 사고는 열 건도 안 되구만.
그것도 3건 빼고는 포클랜드 전쟁중에 해먹은거라 포클랜드 전쟁중 해리어 손실 가져오는게 딱히 억지도 아니네.
대체 뭘 근거로 착함중 사고율이 높단거여? 애초에 뭔가 법칙을 만들만큼 케이스가 많지도 않은데.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Harrier_Jump_Jet_family_losses
그 많은 해리어 손실중에 애초에 항모에서 일어난 사고는 열 건도 안 되구만.
그것도 3건 빼고는 포클랜드 전쟁중에 해먹은거라 포클랜드 전쟁중 해리어 손실 가져오는게 딱히 억지도 아니네.
대체 뭘 근거로 착함중 사고율이 높단거여? 애초에 뭔가 법칙을 만들만큼 케이스가 많지도 않은데.
노즐위치땜에 기류가 엔진으로 유입돼서 좆될수도 있단 얘긴 있지않았나? 35가 리프트팬 쓴것도 그거때문이잖아
그건 해리어의 문제지 라뚱이랑 상관없잖아
그것때문에 32가 탈락한건데
ㅇㅇ 그래서 해리어 문제지 수직이착륙 자체의 문제는 아니지