https://aviationweek.com/shownews/farnborough-airshow/enhanced-japanese-collaboration-could-transform-tempest-outlook


More recently, Rolls-Royce and IHI Corp. have begun working on a joint future fighter engine demonstrator, which will build on IHI’s work on its advanced XF9-1 experimental powerplant and Rolls-Royce’s work on the XG240, the power system destined for the Tempest


영국과 일본이 개발하는 실증엔진은 일본의 XF9-1 시험엔진에 롤스로이스가 템페스트용으로 개발하고 있는 전력 시스템인 XG240을 통합하는 프로젝트




Details of the advanced features in the Jaguar are undisclosed, but Howard says the sensor represents a “significant development on current capability,” even exceeding capabilities for the Tempest’s Multi-Function Radio-Frequency System (MRFS), the Tempest’s UK-developed future radar. The MRFS was going to be an “iterative development” of the European Common Radar System Mk. 2 sensor being developed for the UK’s Eurofighter Typhoon, but it was intended to use more miniaturization and deliver increased power.


실증 레이더(JAGUAR)는 "기존 레이더의 성능보다 훨씬 발전"된 것으로 원래 영국이 계획했었던 템페스트용 레이더인 MFRS(Multi-Function Radio-Frequency System)의 능력을 초과하는 물건이라고 함.

MFRS는 유로파이터 최신 버전을 위해 개발된 새로운 AESA 레이더 ECRS Mk.II의 연장선상으로 이를 소형화, 고출력화 하여 개발될 예정이었음.


“What Jaguar represents is the first big building block of an FCAS/Tempest/F-X international radar program,” he adds


JAGUAR는 향후 FCAS/템페스트/F-X를 위한 국제 레이더 프로그램의 첫 관문이 될 것임.




템페스트 프로젝트에서 일본의 기술적 기여도가 생각보다 훨씬 큰 것으로 판명된듯.