우리나라 kf16 면허생산할때 삼성항공이 엔진만든걸로 아는데 그럼 그때 일했던 엔지니어들 아직 살아있지않나?
그럼 그양반들 모아서 엔진 이것저것 바꿔보면서 개조해서 우리나라엔진으로 만들순 없었나?
미국거 그대로 따라하면 지적재산권 위반이라 안되겠지만 그때부터 개조하려고 이것저것 시도해봤으면
벌써 한 30년 만지게 됐으니까 뭔가가 나와도 나왔을것 같은데
그때는 그런 생각을 못했을까? 몰라서 물어보는거야
우리나라 kf16 면허생산할때 삼성항공이 엔진만든걸로 아는데 그럼 그때 일했던 엔지니어들 아직 살아있지않나?
그럼 그양반들 모아서 엔진 이것저것 바꿔보면서 개조해서 우리나라엔진으로 만들순 없었나?
미국거 그대로 따라하면 지적재산권 위반이라 안되겠지만 그때부터 개조하려고 이것저것 시도해봤으면
벌써 한 30년 만지게 됐으니까 뭔가가 나와도 나왔을것 같은데
그때는 그런 생각을 못했을까? 몰라서 물어보는거야
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그래서 물어보는거잖아 우리가 능력이 부족한건지 지재권 위반이라 안한건지
역설계도 아무나 하는거 아니다. 특히 엔진이면 구조 좀 안다고 될게 아니라 어떤 재료를 쓰느냐부터 시작해서 그걸 어떻게 부품으로 가공하느냐도 다 해야됨
글고 방구석 군붕이도 하는 생각을 엔지니어들이 안해봤겠냐
그 부품도 부품인데 재료공학?이딸리면 어차피 못만들고 그건 카피도 힘들더라 -푸틴시진핑김정은개새끼
그거 노하우등도 완전 끊겼다고 들었음 지속적으로 일이 들어와야 하청이든 정비든 유지하는데 16이후 삼성테크윈과 기워낸 좀비같은 KAI로 나뉘어버렸으니 괜히 50뽑을때 도면 번호 매기는 법부터 다시 배웠다고 하는게 아니더라