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1 전시계획에 따라 자동차 공장에서 탱크 뽑을수 있음




그건 옛날에 먹히는 소리고 지금은 MBT 공장으로 전환할려면 수개월 내지 몇년간 공장개조 공사를 해야함 

( 자동차 생산설비와 전차 생산설비는 규격이 완전히 다르다 ! )





근데 전시상황에서 다들 피난가는데 그런공사가 제대로 될리가 있음? 

항구 공항은 외국런할려는 사람들로 마비각 보일텐데




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그리고 무사히 인부와 자재 구해서 공사한다해도 

지금은 미사일로 공사장 조져버리는 방법이 존재함 


즉 후방에서 설비 가동및 구축 따윈 꿈깨라는 거다 !




그러니깐 현대전은 기존의 "생존한 생산설비"의 가동률 극한으로 올리고 기존 보유장비를 최대한 보존하며 승전으로 가야한다 그말임



공장 개조하는데 최소 몇개월 걸리는데 그런 전시계획이 지금도 존재한다면 진짜 뜯어고쳐야한다 ㄹㅇ로 구시대적 계획이다

( 호이 배경인 1940년대엔 미사일은 없었다 비슷한걸로 나치독일의 V1로켓이 뿐이지 )







2 평시에 전차 1천여대 뽑을 설비 새로 구축?



그거 경제성은 개한테 줘버렸나요? 


그거 다뽑고나선 그 설비 유지비는 어떻게 확보할거에요? 

하다 안되면 라인폐쇄해서 자동차공장으로 전환하는 방법이 있겠네요


https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0004848834?sid=110


그리고 군갤정론지에 따르면 흑표 한대 가격이 850만달러이니깐  

흑표 천여대 매출은 민간 승용차 30만대분 이죠


근데 군수산업이면 계약물량 전부 인도하면 라인이 무기한 휴업하는 반면

민간산업인 자동차 산업은 계속 풀가동 가능합니다 


즉 지속가능한 사업에 집중하지 어떤병신이 지속불가능한 사업에 투자하나요?






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참고로 연간 MBT 생산량 넷자릿수까지 찍어본 나라가 두곳 있는데 한곳은 멸망했어요