제목은 언제까지나 내 기준이니 아님 말고


왜냐면 보조 활주로로써 사용하면서 쇼티를 늘리거나 동해 끼고 기동하면서 출격 거리를 좁히는거 자체는 아예 말이 안되는건 아니니깐


그럼 그때부턴 그게 그냥 공군 기지에서의 사용보다 항모를 사용할 시 얼마나 더 효율적인지 따지고


도입을 하면 하는거고 아님 마는건데, 아마 그랬으면 나는 그냥 이기는 사람 내편하고 신경 안썼을 듯


문제는 해군에서 뭔 갑자기 남중국해 무역로 보호같은걸 이야기해버려서 대체 여기 지키기도 빠듯한데 왜 저기 앞마당까지 가서 싸워야하는지에 대한 근본적인 의문을 제기하게 만듬, 심지어 아예 공해상이면 모를까 무역로들이 하필이면 중국 본토랑 가까워서 해군 뿐만 아니라 동부전구, 남부전구 공군이랑 그놈의 둥평도 조심해야하는 곳에서.


그렇다고 중국을 상대할게 아니면 대체 말라카 해협에 어떤 정규 해군 세력이 우리 무역로를 위협하는지도 모르겠고, 그쪽 해적 아니면.

즉, 이미 중국 해군 자체를 우리 영토 내에서 막는것도 빡센데 난데없이 미지의 세력을 막기위해 말라카로 가야하고 그걸 위해선 항모가 필요하다 이러면 솔직히 납득이 힘들지


차라리 처음부터 대북-대중국 용이고 우리 근해에서 아공군 지원을 받거나 상호 지원하면서 운용할 거라고 했으면 나라면 아마 지금처럼 크게 반대는 안했을거 같음