-> 피스아이의 가동율은 가장 낮았을때가 63 퍼센트였고, 이때는 피스아이 창정비 기간이여서 일시적으로 가동율이 낮아졌을 시점이여서 그랬음. 통상적으로 피스아이 가동율은 70퍼센트를 상회했고, 이는 4대중 1대가 계획정비 중임을 감안하면 정상적인 수치임.
저 위원은 왜 한대만 운용하냐고 그러는데 도입한 4대의 피스아이는 원래 탐지공백 최소화하려고 동시간대에 한대만 체공해서 작전함.
-> 피스아이의 기종이 737은 맞지만 737 패밀리 중에서 별 문제없이 운용되고 있는 737NG 기반이지 MAX 기반이 아님. 고로 이 위원이 지적한 "기반 플랫폼의 신뢰도 낮다"란 주장은 타당하지 않고 사실관계에도 맞지 않은 말임. 멀리 갈것도 없이 P-8A도 같은 737NG 기반인데 신뢰성 낮다는 말을 들어본적 있음?
그러니까 국방위 위원이 문제 제기했다고 100퍼센트 믿지는 말라는거임. 국방위 위원도 정치적 성향, 개인적 선호, 전문성에 따라서 말을 어 다르고 아 다르게 할 수 있는 사람들이니까
저양반 혹시 둥펑의원은 아니지?
둥펑의원이 누군진 모르겠는데 ㅅ모 위원 말하는거면 저 사람은 다른당 인사임
뭐 의견을 보는게 아니라 숫자때문에 그러는거 아님?
국방위의 신뢰성을 가지고 문제 삼는건 아닌듯. 일단 견적은 나온대로 읊은거 뿐인 만큼 이거에 대해서 숫자자체가 틀리지 않는 이상 타당한 소리겠지. 차라리 국방위의 질문에 대답한 공군에 포인트를 잡아야 할 듯
아래는 그냥 나 무식해요 하고 떠벌리네
사실 의원실 보좌관들이 저런거 준비하는데 전문성 떨어지거나 파악덜되면 놓치기 쉽기도 해서
애초에 E737은 맥스 나오기 훨씬 전 물건 아냐?