[일반] 판옥선 나올시기 서양의 선박

[국뽕조선뽕국군..(pprr9876)]

더 강하고 더 크다

[익명(211.53)]

충각 잘하게 생겼네

[익명(110.12)]

ㄹㅇ ㅋㅋ

[익명(110.12)]

진짜 한국 교육 세계사가 일부러 약한이유가 있음 일부러 안가르침

[국뽕조선뽕국군뽕정부뽕관존빌런(pprr9876)]

먼상관이노..

[익명(1u83uplz4bhr)]

딱히 그리 더 크진 않음

[폴쉐(theblue527)]

판옥선은 동양에서 출현한 본격 전투전용 선박이란게 의미가 있는거같음

[국뽕조선뽕국군뽕정부뽕관존빌런(pprr9876)]

사실 더 꼴림

[나우누리(daidong)]

대양항해 가능 vs 불가능

[익명(1u83uplz4bhr)]

대양항해는 폴리네시아 카누로도 잘만 했던거고

[나우누리(daidong)]

본 건 침몰은 해난심판법 제2조 제1호에 해당하며 기선 통운제1201호는 1968년 일본에서 항내 부선 작업용으로 인수한 9.0미리미터 두께의 단식 평저선(Single&flat bottom)으로서 구조상 선저부 내파성이 약하여 황천 시 연해구역 취항에는 부적(不適)한 것으로 사료되는 바 수심인 A가 조선 지휘하는 동선은 공선 상태로 제주항을 출항 목포로 향하여 항행 중 좌현 선수 방향에서 내습하는 격한 파도에 의하여 파경(Pitching)시경 흘수인 선수부 선저면에 과격한 충격을 받아 선저(선창 부분) 용접 부분이 파손되므로 인하여 선창에 침수 침몰된 것으로 판단함. - 평저선은 남해에서 쓰긴 좋은데 내파성이 나빠서 원양에 끌고 나가긴 무리가 큼

[익명(poiwersa)]

대양항해 불가능에서 이미 비교가 되냐

[익명(175.118)]

어디서 본건데 애초에 판옥선과 갤리온은 설계목적이 달라서 배는 그렇다치고 포차이가 진짜라던데

[나우누리(daidong)]

일단 포를 거치하는 포가에서 양쪽이 차이가 꽤 난다고 들었는데

[익명(180.69)]

전형적인 서양뽕글이네 저거 실제론 존나 작고 판옥선이 옆에 있으면 꿀리는건 아님

[ㅈㅁㅇㅁㅈㅇ(119.70)]

2번째짤이 카락일텐데 저거 실제로보면진짜 작고 사진도 자세히 사람이랑 비교해보면 진짜작음

[ㅈㅁㅇㅁㅈㅇ(119.70)]

이딴식으로 사진 몇장 올려서 판옥선 내려치기 하는것보다 그당시 서양과 동양이 가진 시각차나 동양끼리의 배 크기를 비교하는게 나을텐데 왜 이런 무지성 글이 군갤에 올라오는지 모름

[사관갤파딱(rokna42)]

해적 왕 드레이크 선장이 세계일주 항해에 사용했던 초기 갤리온 선 골든하인드 호는 1577년 건조되었는데, 배의 길이는 31m, 폭은 6m였으며 대포 22문을 포함하여 총 약 300톤의 화물과 무기를 적재할 수 있었다. 비교하자면, 드레이크보다 85년 전인 1492년 신대륙을 탐험하기 위해 대서양을 횡단했던 콜럼버스의 산타마리아 호는

[사관갤파딱(rokna42)]

150톤 규모에 길이 19m, 폭 5.5m에 불과했다. 1580년에 활약했던 조선의 거북선은 150톤 규모, 길이 35m, 폭 10m였으니, 초기 갤리온 선과 비슷한 크기와 규모였다.

[사관갤파딱(rokna42)]

판옥선이 구린게 아니고 판옥선까지는 동서양이 유의미한 차이가 없다가 이후 동양은 바다진출을 그만두고 서양은 바다로 나가게 되면서 차이가 급격하게 벌여졌다고 봐야함