[📺뉴스] KAI 수리온 동체를 터키로부터 받는가 본데?

[동네힘쎈형(hgcqjh2zkppg)]

한국은 터키에서 헬리콥터의 중간 선체를 구매합니다. Coşkunöz Defense and Aerospace는 한국형 유틸리티 헬리콥터의 26번째 중형 동체 인도도 성공적으로 완료했습니다.

한국 유틸리티 헬리콥터의 가장 중요한 부품 중 하나인 센터 동체는 터키에서 조립됩니다. 이러한 맥락에서 Coşkunöz Defense and Aviation(CSH)에서 생산한 26번째 헬리콥터 미드바디가 한국으로 인도될 예정이다.

에르뎀 아카이 코스쿠뇌즈 홀딩 CEO는 2015년 한국항공우주산업(KAI)과 60대의 한국형 유틸리티 헬리콥터(KUH Surion)의 중형 동체 조립 계약을 체결했다고 밝혔다. 프레임워크 및 2026년에 제공될 것이라고 발표했습니다.

터키의 높은 부가가치

고정밀과 첨단 기술이 필요한 선체 조립은 터키에 훌륭한 인재와 부가가치를 가져다준다는 점을 강조하면서 Erdem Acay는 “정밀 부품 제조, 조립, 통합, 우리가 수출을 통해 국가에 혜택을 제공한다는 인식으로 설계 및 엔지니어링을 수행합니다. 우리는 항공 정밀 가공에서 시작된 생산 범위를 항공기 및 헬리콥터 동체 생산 수준으로 확대함으로써 전략적 솔루션에서의 성공을 앞당기고 있습니다.”

항공의 최고 역량

Acay는 2026년까지 계속되는 프로젝트 범위 내에서 습득한 재능으로 터키에서 'Full Assembly'를 수행할 수 있는 두 회사 중 하나라고 말하면서 “우리는 Fuselage 생산 사용에 대한 협상을 계속하고 있다. 항공, 국가 항공 플랫폼 및 글로벌 항공기 제조업체의 제품에서 최고의 역량 중 하나인 역량을 보유하고 있습니다. 현재 항공기 차체 제작 및 조립 역량으로 국내외 기업에 서비스를 제공하고 있는 CSH는 이 분야의 역량을 더욱 발전시키기 위해 빠르게 전진하고 있다”고 말했다.

한국의 가장 중요한 프로젝트 중 하나

한국은 재고에 있는 일부 헬리콥터를 KUH-1 수리온 헬리콥터로 교체할 계획입니다. CSH는 또한 터키 방위 산업이 상당한 투입을 하는 프로젝트에서 중요한 역할을 합니다.
대한민국의 핵심사업 중 하나인 범용헬기는 국방에서 민간항공에 이르기까지 다양한 분야에서 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

https://www.iha.com.tr/haber-guney-kore-helikopterlerine-turk-damgasi-925111/

작년 뉴스임. 전혀 몰랐었네

[ㅇㄹ(nocturne95)]

아파치 동체도 kai 에서 만드는데 안될거 뭐있노

[musta(musta)]

터키 리라화 많이 내려가긴 했지 - dc App

[익명(aaabbbzzz)]

동체 외주줘서 가격억제하나보네

[0845(readyornot0845)]

[00(118.40)]

갤에서 이전에 누가 무슨 사업 절충 교역으로 저게 이뤄 졌다 했는데 뭔 사업인지는 기억이 안나네

[익명(y7d942shs1cp)]

예전 터키에 KT-1 판거 절충교역 문제 있다더니 이건가

[수리ON(mfrrtt5565)]

절충교역 인가 보네

[방사거북(bangsagogo)]

??????????

[익명(110.145)]

동체생산이 뭐 엄청난 기술을 요하는건 아닐테니 저거가지고 터키제 이ㅈㄹ 하는새끼 없겠지?

[익명(plumtreesh)]

글케따지면 아파치는 국산이노 ㅋㅋ

[익명(219.255)]

왤케 다른나라 못깎아내려서 안달이냐? 마치 짱깨들마냥 ㅋㅋ - dc App

[하눈라자(crikce01)]

동체가 뼈대인데 뼈 부실하면 와르르 무너지는거 모름?

[익명(112.170)]

그렇게 치면 크라브는 ?ㅋㅋㅋ

[익명(210.96)]

동체 외주도 품질차이 꽤 난다 게이야. 대표적으로 한국의 아파치 외주 물량이 늘어난게 인도 절충교역 생산분이 씹창나서 그런거고. 그나마 터키는 아구스타-레오나르도에서 제대로 생산설비부터 생산까지 배웠으니까 맡기는 거지.