fa-50에 들어간 404가 최고추력 11900파운드 애프터버너 가동시 17700파운드인데


jf-17에 들어간게 최고추력 111000파운드 애프터버너 19000 파운드


그러면 fa-50이 17700/6454kg


jf-17이 19000/6411kg (위키상으로는 이게 더 가볍네?)


애프터 버너시 추중비가 한 8-9% 높네


그런데 내부연료량이 fa-50이 2500키로 jf-17이 2300키로니 기본탱크만 채우면 추중비는 좀 더 높아지고


그런데 이게 또 애프터버너는 일단 이륙후 순항하다 킬테니


그냥 최고추력가지고 계산해보면 fa-50 = 11900/(6545+2500) jf-17 = 111000/(6411+2300) 이렇게하면 오히려 fa-50이 3% 높음


뭐 이러면 둘 무장량 차이가 크게 없는게 이해가 감


그런데


러시아제 엔진 카피한게 연비가 더 좋다고?????? 난 이게 더 의문인데?